Глава 41
Шаттл оказался забит контейнерами и тюками так, что местами на них приходилось забираться, чтобы добраться до переборки ведущей к пилотам. Но не успел я пройти и пол пути, как двигателя набрали оборотов, а аппарель поднялась. Набор высоты и скорости пришлось ожидать, устроившись на связке какого-то секонд-хенда. Причём за это время я умудрился рассмотреть ряд зашитых прорех с подозрительными пятнами вокруг, напоминающими дурно застиранную кровь.
Наконец-таки добравшись до переборки и нажав кнопку вызова, принялся ожидать открытия переборки. Но минута сменялась минутой, а ни ответа, ни открытия не происходило. Даже внушительный стук ботинком в протезе не принёс результатов. Складывалось впечатление, что меня игнорируют, но поразмыслив пришёл к выводу что вместо пилота вполне мог быть встроен сервитор. А это уже открывало ряд возможностей, по использованию аппарата в своих целях.
Шаттл шёл достаточно ровно, поэтому вскрыть панель и принудительно подать питание на приводе шлюза было не сложно. Оставалась небольшая вероятность напутать и открыть главную аппарель. Но истошный вой ворвавшегося ветра меня бы предупредил, поэтому я практически не переживал за свои действия.
Переборка отъехала в сторону и мой охреневающий взгляд встретился с еще двумя парами ошарашенных взглядов.
- Во имя Омниссии какого хера тут происходит! - глухим басом пробасил мой динамик, обращаясь к полуголому пилоту и девахе оседлавшей его.
Оба блымали глазами и открывали рот силясь что-то сказать, но не находя слов. При этом явно потасканная деваха не прекращала совершать характерные движения тазом. Так длилось секунд десять, пока деваха не нашла выход из ситуации. Она как-то неправильно дёрнулась, вскрикнула и потеряла сознание, обвиснув на партнёре.
Пилот попытался её скинуть и одновременно натянуть штаны, но у него что-то не задалось и они в вдвоём повалились мне прямо под ноги. Завяливаясь это парочка что-то задела. Панель призывно запищала, а челнок начало тянуть в лево. Я тут же дернулся к пилотскому креслу пытаясь понять, что происходит. Это не заняло много времени. Призывно мигало только две кнопки «Автопилот» и «Связь с внутренним отсеком».
Стоило нажать первую и челок вышел на поддержание прежнего маршрута. Экран выдал подтверждение маршрута, время до прибытия в 36 минут и очень примитивную карту. Крайней точкой, которой была поверхность планеты, а не орбита, как я ожидал. Пощёлкав кнопками, добился вывода места назначения и груза.
Сборный груз 2/3.P6.R461 место назначения рудник NU21.D2