Линия на Торжок и далее на Вязьму отходит от Московского хода на станции Лихославль. Движение здесь не очень активное, т.к. линия однопутная, и горловина станции Лихославль на Торжок представляет собой по сути трёхпутевой разъезд с неохраняемым железнодорожным переездом на конце.

На космоснимке видно, что здесь по бокам ещё есть подъездные пути, но их мы рассмотрим позже в рамках Московского хода, они по схеме станции к Московскому ходу принадлежат.

Переезд совершенно слепой в обе стороны. И к Лихославлю:

И к Торжку:

У меня есть съёмки этого места в двух сезонах, вот эта съёмка летом...

...и такая же в самом начале апреля. Но она настолько мрачная вышла, что давайте ограничимся летней :) Хотя хорошо видно - даже те же ямы на тех же местах :)

Переезд обычный, кроме слепоты выделяется ещё косоглазием обоих светофоров :)

Поскольку прямо за переездом в тупике находится промышленное предприятие, движение машин тут весьма активное.

Сам же разъезд, как я видел за несколько визитов сюда, используется как буфер для грузовых поездов на Торжок и обратно. Конкретно для этой съёмки я выбрал момент, когда поездов тут нет и полицию вызвать некому.

Здесь есть сразу несколько задумок на летний сезон 2025. Если забраться на высокий откос, то можно взять длинным хоботом большой участок пути на Торжок. Если пройти вдоль рельсов, можно добраться до места, где смыкаются отворотки на Торжок с Москвы (станция Лихославль) и с Питера (станция Шлюз). Там станция Виноколы, по сути ещё один трёхпутевой разъезд. Пока нам придётся её миновать ввиду труднодоступности и параноидальности охраны. Надо посетить также и саму станцию Шлюз, всё в планах на лето 2025.

Ну и конечно же в планах прокатиться на электричке по этой линии до Торжка и обратно, благо недалеко :) А пока двинемся дальше на Торжок пешочком, по шпалам :)