Влад (~Волна~на~Волге~) 

Корпус лодки имеет очень простую форму. Поэтому ее очень просто оклеить, Гораздо проще, чем катамараны, которые мне приходилось оклеивать разными способами.

Летом общался с начинающими самострощиками и они поведали, что оклейка стеклотканью, это настоящая боль для них.

Подробно процесс оклейки я не снимал, так как он достаточно грязный.

Если это необходимо, напишите в комментариях, если это нужно.

В этот раз днище лодки дополнительно оклеено изнутри. Чтобы закрепить днищевые заготовки и обеспечить лучшую склейку, для этого нужно сбить глянец и зашкурить стеклоткань, но без фанатизма.

Дополнительно сверлю 1мм сверлом и зенкую 2мм центровочным, чтобы головки саморезов 3х16 легко утапливались, хорошо притягивали фанеру к стрингерам, но не деформировали ее.Закрутив несколько кг саморезов я пришел к выводу, что саморезы 3х16 чуть лучше, чем 3х19.

Строить лодки очень увлекательно. И те решения, по изменению или дополнению, которые применяются на ходу, в течении всей стройки. Они могут сработать или нет, это еще больше интригует и раззадоривает меня как самостройщика. 

Этот корпус я строил с увеличенной до 650мм высотой борта, немного изменив до4150 длину и высоту транца 450мм. В будущем нужно учитывать, что подобные изменения могут привести к дополнительным расходам по материалам, а именно фанере. Но отходов по фанере минимальное количество, так как ее всегда можно использовать для обустройства лодки или просто порезать на кницы 40х100. В общем, легких путей не ищу.  

Заусовка и склейка фанеры на ус, происходит следующим образом:

Сам ус = 10 толщинам фанеры. У нас это 40мм. В рукопашную я делал насечки с помощью ножовки, дальше стачивал слои шпона рашпилем. Можно подработать наждачкой с зерном 40-80. Чтобы заготовка не сильно прогибалась прикрутил к ней брусок. 

По хорошему строгается электрорубанком + ленточной шлифмашиной, но без электричества сильно не разбежишься. Работаю по старинке. 

Работая с тонкой 4мм фанерой, заготовка вырезается таким образом, чтобы бОльшее количество слоев шпона (2 и 3 слоев шпона) было поперек направлению ее укладки. Таким образом жесткость фанеры выше. Это правило работает на всех моих лодка, независимо от размера.

Вещи, бензин, якорь убраны под носовую банку, она очень вместительная. Пытаюсь добиться лучше развесовки, чтобы стартовать не задирая нос. Но на гребной лодке с подъемом киля это сделать непросто.

Двигатель висит высоко, так как транец 450мм, иногда винт подхватывает воздух... ))) В такой ситуации удлинитель румпеля пригодился, чтобы рулить с центральной банки.

В общем Скифосовский!..

Шпангоуты закреплены на стапеле, можно постепенно врезать продольный набор - стрингеры.

Делать это нужно аккуратно, контролировать размеры шпаций, чтобы набор оставался на своих местах, выровненным относительно стапеля.

Я начал крепить стрингеры с днища, чтобы укрепить общую жесткость конструкции будущей лодки. Посмотрел как будет выглядеть линия киля днища, который имеет подъемы 100мм в сторону транца и 50мм на форштевне.

Принял решение собрать стрингеры в единый пучок в районе форштевня.

Этот элемент должен быть достаточно прочным, как при встрече с волной, так и с берегом или слипом. 

Стапель готов, пора браться за шпангоуты. Важный силовой и формообразующий элемент. Всего предполагается изготовить 3 шпангоута, включая транец.

Шпангоуты будем изготавливать из соснового бруска 20х40мм.

Сама сборка осуществляется в кондукторе, в котором ранее собирал стапель.

Любая лодка начинается с целей и задач, которые она будет решать и на каком водоеме эксплуатироваться. Найти подходящий проект под свои цели и задачи весьма непросто, нужен опыт. 

- прогулки и туризм выходного дня;

- рыбная ловля и охота;

- дальние туристические плавания;

- спортивный туризм;

- хозяйственные разъезды;

- жизнь на борту.

Здесь я поделюсь своим опытом строительства и эксплуатации самодельных лодок. Начнем с самого простого проекта, лодки типа ."Скиф" из справочника 15 проектов судов для любительской постройки - 1985г.. Автор: Курбатов Д.А.

Новичкам рекомендую данное издание к прочтению. Познакомится с терминологией, получить начальные знания.