Псков - серьезный железнодорожный город, и в нём прямо напротив вокзала есть даже свой железнодорожный музей. Маленький, скромный, но исключительно достойный. Посетите обязательно, когда будете в этом городе.

Вход в музей легко опознать по светофору и вагонной тележке. Короткая ножка "большого" светофора выглядит очень комично, зато он на одном уровне с пешеходами.

Сделано всё по фен-шую, тщательно и аккуратно.

К сожалению, бандажи на тележке не блестят, а то было бы совсем аутентично.

Режим работы музея:

* вторник-суббота - 10-17 часов,

* перерыв - с 12 до 13ти,

* понедельник, воскресенье - выходные.

Обслуживает музей один-единственный сотрудник, старожил дороги, потому что руководство бюджетами не балует. Но оно всё равно того стоит. И расскажут и покажут.

К слову, музей основан в 1967 году инженером тяги Александром Ивановичем Валентиком и является самым крупным производственным музеем на этой железной дороге. Почитайте материал по ссылке, не пожалеете.

В музее три зала. Первый посвящен истории строительства дорог в 19 веке, как наших, так и зарубежных. Во втором рассказывается о революционном движении 1905 года, революции 1917, установлении советской власти. В третьем - участие псковских железнодорожников в Великой отечественной войне, освобождение и восстановление псковских дорог. Ну и, конечно, множество интересных и даже уникальных деталей, некоторые и в музее на Садовой 50 не увидишь.

Ну что, пошли внутрь? Все рассказы об этом музее пойдут у нас, как водится, с тэгом #музей_псков.