Поехав доснимать по плану зимние ночные ж/д переезды на станции Лебяжье, был сильно удивлён активностью ночного движения. Вообще линия здесь однопутная, и ходят по ней почти исключительно электрички Балтийского направления до Калище (Сосновый бор, это где ЛАЭС и ЛАЭС-2) и обратно. Никакого разнообразия и, прямо скажем, небольшой трафик.

Вот как раз последняя ночная Ласточка выходит со станции Лебяжье на Сосновый бор:

Но вдруг оказалось, что ночью, когда движение электричек заканчивается, просыпается мафия. Появляются вывозные товарняки из Бронки на Калище (или обратно):

А следом за ними - туда или обратно - электро- или дизельные мотрисы с железнодорожным начальством. Конкретно вот это, например - очень редкий зверь, АЯ4Д, их на все железные дороги всего 4 штуки. Автомотриса Ярославская, 4-й тип, Дизельная. Хотя намного лучше она ходит на электротяге:

В другую ночь проходила АС-01, тоже редкий зверь, но снять её здесь я не успел - быстро шла. Таки ночная съёмка имеет сильную специфику, навскидку не постреляешь.

И ночная движуха оказалась очень стабильна. Я специально ездил несколько дней подряд, и каждую ночь шоу повторялось в разных вариантах. Чудны дела твои, Господи. Видимо, это так потому, что на однопутной линии вклинить что-то в дневное движение электричек довольно трудно, а ночью линия освобождается.

Ну а фото со съёмок - позже, в рассказе об этой линии ;)