creator cover Живые улицы
Живые улицы

Живые улицы 

Транспорт и благоустройство в Екатеринбурге

21subscribers

18posts

goals1
11 of 50 paid subscribers
50 подписчиков в месяц оплачивают устойчивую работу с обращениями в администрацию по проблемам транспорта и благоустройства

About

Основной целью проекта «Живые улицы» является улучшение транспорта и городской среды Екатеринбурга. Транспортная функция играет доминирующую роль в большинстве общественных пространств города и от того, каким конкретно образом эта функция реализуется, во многом зависит комфортность этого пространства и качество жизни в городе в целом. Под улучшением транспорта мы подразумеваем создание благоприятных условий для пешеходного и велосипедного движения, совершенствование общественного транспорта, упорядочение парковки и пространства для движения автотранспорта. Также мы занимаемся повышением качества благоустройства и озеленения города.

Отчет за январь

Всем привет! 
По личным причинам в январе поработать над чем-то новым не получилось. Зато получены ответы по нескольким предыдущим вопросам.
1. По велодорожке на Белинского около ЖК "Никольский" отвечает комитет благоустройства (мой комментарий полужирным текстом):
Проектом планировки устройство местного проезда по ул.Белинского не предусмотрено, в связи с чем велодорожка и пешеходный тротуар предусмотрены между застройкой и основной проезжей частью улицы Белинского. - это хорошо, не придется запихивать велодорожку в стесненное пространство.
Вопрос посадки зеленых насаждений будет проработан на следующих стадиях проектирования рабочей документации с учетом размещения сетей инженерно-технического обеспечения. - стандартный ответ.
Велосипедная дорожка по улице Фурманова предусмотрена за территорией газона и не граничит с проезжей частью. - ок.
Вопрос устройства велосипедной дорожки будет рассмотрен при проектировании моста через реку Исеть по улице Большакова. - тут имеет смысл настаивать, так как эта велодорожка будет полезной и без моста - для доступа к набережной и движения в сторону ЦПКиО.

Отчет за декабрь

Всем привет! 
После некоторого перерыва возвращаюсь к практике ежемесячных отчетов. В декабре 
1. Продолжил переписку с департаментом архитектуры администрации Екатеринбурга по поводу застройки участков вокруг развязки на Гурзуфской-Репина-Токарей.
Напомню, что началось всё с вынесенного на общественные обсуждения проекта планировки квартала Токарей-Гурзуфская-Посадская-Белореченская-Встречный. Проблема этого проекта в том, что он начинает фиксировать статус-кво, который совершенно не хотелось бы фиксировать. Нужно придумать, как превратить антигородскую по сути развязку в городскую среду, особенно учитывая, что развязка сейчас находится на стыке трех городских районов.
В последнем сообщении от администрации (перейдите по ссылке, чтобы прочитать всю историю переписки) департамент не отвечает ничего конкретного по поводу планов по реабилитации кварталов вокруг развязки, но, по крайней мере, признает, что с ней не все в порядке в градостроительном смысле, и что вопрос о развитии этого места стоит на повестке.

Отчёт о работе с обращениями за март и апрель

За прошедшие два месяца мы отправили 20 обращений и получили 29 ответов.
Мы в основном писали про предстоящие этим летом ремонты на Посадской и 8 Марта. На Посадской мы попросили обустроить велодорожку от Белореченской до Московской, поставить светофоры на всех трёх нерегулируемых переходах через эту улицу и уменьшить парковку «Фан-Фана», а на освободившемся месте высадить деревья.
На 8 Марта мы попросили обособить трамвайные пути, сделать приподнятые переходы через въезды во дворы, объединить разрозненные приствольные лунки в сплошную линию газонов, сделать новый пешеходный переход через переулок Сапёров на его примыкании к 8 Марта и убрать часть ограждений на 8 Марта — Декабристов.
Creator has disabled comments for this post.

Отчет о работе с обращениями за февраль

Всем привет!
За февраль мы отправили 12 обращений и получили 10 ответов.
В этом месяце мы посвятили свою работу в основном предстоящим летом ремонтам улиц Посадской и 8 Марта. Что мы просили у чиновников здесь сделать:
1) поставить столбики против парковки на газонах,
2) заменить парковку перед Посадской, 26 общественным пространством,
Creator has disabled comments for this post.

Отчет о работе с обращениями за январь

Всем привет!
За январь мы отправили 9 обращений и получили 6 ответов.
В этом месяце мы начали готовить предложения по улучшению благоустройства улиц, которые мэрия будет ремонтировать летом. Начали с Посадской. Здесь мы попросили:
1) сделать приподнятые переходы на пересечении тротуара вдоль чётной стороны улицы со всеми въездами во дворы
2) поставить столбики против парковки на газоне у Посадской, 32/1

Отчет за декабрь

Всем привет!
С некоторой задержкой (болел + готовил предложения к проекту генплана) выкладываю отчет по работе с обращениями за декабрь.
1. На перекрёстке Чапаева и Фрунзе 25 ноября машина сбила младенца в коляске. Они с мамой переходили дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Водитель не увидел их из-за машин в соседних рядах. Мы попросили сделать переход регулируемым. Мэрия ответила, что светофор здесь появится не раньше 2027 года.
2. Мы написали чиновникам, что автобус 80, ездящий с ЖБИ на Уралмаш, кончает работу в 19 часов, хотя по расписанию он ходит до 21. Мэрия ответила, что перевозчика вызвали на комиссию и оштрафовали. Однако автобусы стали ходить хуже: последний рейс проезжает уже в 17:30. Мы отправили новое обращение.
3. То же самое происходит с автобусом 142, который ходит с Уралмаша в посёлок Зелёный Бор. Мы написали о проблеме в областное министерство транспорта, так как это пригородный маршрут. Нам ответили, что взяли ситуацию на контроль. Но после обращения ничего не изменилось. Автобусы по-прежнему не соблюдают расписание или вовсе не приезжают, при том, что ходят ходят несколько раз в день. Мы отправили второе обращение.
4. На перекрёстке Бакинских Комиссаров и Коммунистической 2 декабря
спасибо!

Отчет за ноябрь

Всем привет!
За ноябрь мы отправили 4 обращения и получили 4 ответа.
Обращения
1. Мы написали в мэрию про плохое состояние тротуара вдоль Малышева у домов 109, 111, 111а, 111Б. Это между Восточной и Гагарина. Хоть тут и почти центр, но тротуар сильно разбит.

Отчет по работе с обращениями за октябрь

Всем привет!
В октябре мы отправили пять обращений и получили пять ответов. Начнём с обращений.
1. Мы попросили новый тротуар вдоль Бебеля у остановки «Таганский ряд». Несмотря на то, что вдоль улицы надо как-то ходить, при строительстве развязки в 2002 году проектировщики про него забыли. Люди за это время вытоптали широкую тропу, и мы предложили её заасфальтировать. Чиновники из администрации Железнодорожного района пригласили на выездное совещание Александра Багно, который отправил это обращение. На встрече выяснилось, что в отделе благоустройства района его хорошо знают. Он им показал, где нужен тротуар, и на будущее они обменялись контактами.

Отчет по работе с обращениями за сентябрь

Всем привет!
За сентябрь мы отправили пять обращений и получили шесть ответов. Начнём с ответов мэрии.
1. Пришло два письма про низко висящие таблички «стоп» над велодорожкой на Макаровском мосту и над тротуаром на перекрёстке Московской и Большакова. Оба знака перевесили. Стоило в августе надавить на чиновников, и они этой проблемой занялись.
⬆️ Передвинутый знак на Московской-Большакова.
Если у вы знаете, где еще знаки СТОП установлены ниже нормативной высоты и представляют опасность для пешеходов, - напишите в комментариях. 

Отчет по работе с обращениями за июль и август

Всем привет!
Извиняюсь за задержку с отчетом. Выкладываю сразу за два месяца.
ИЮЛЬ
За июль мы отправили 8 обращений и получили 19 ответов. В этом месяце мы в основном писали чиновникам про Зелёную Рощу, где через два года после реконструкции начинает разваливаться благоустройство, и про приствольные лунки деревьев на улицах, которые ремонтируют в этом году.
1. На улице Бажова при ремонте сделали слишком маленькие приствольные лунки. Мы попросили их увеличить до минимального по нормам размера 2х2 метра.
2. На улице Большакова наоборот лунки сделали достаточно большими. Но заасфальтировали пространство между лунками и проезжей частью, которое никак не будет использоваться. Мы предложили за счёт него увеличить лунки и сделать газон.
Subscription levels5

Человек с улицы

$1.34 per month

Малолетний урбанист

$2.67 per month

Диванный резонёр

$6.7 per month

Профессиональный бузотёр

$13.4 per month

Тротуарный инвестор

$26.7 per month
Go up