Забайкальский край, похоже, сильнее многих регионов пострадал от топливного кризиса. Местный губернатор Александр Осипов решил посмотреть, что происходит на АЗС. Ситуация оказалась достаточно тяжелой, в регионе уже введен режим повышенной готовности для предотвращения ЧС.

Цитата губернатора:

«Люди стоят в очередях сутками, некоторые с детьми. Разговаривал с водителями. Есть необходимость корректировать работу заправок, многое изменить для удобства людей. Прорабатываем внедрение электронной очереди, чтобы исключить хаос и сделать процесс прозрачным и справедливым.»

Из других мер чиновник назвал усиление контроля со стороны полиции и волонтеров на всех АЗС для наведения порядка, организацию горячего питания и воды для участников очереди. А ещё нужно дисциплину в очереди создать жесткую, чтобы топливо получали те, кому оно нужно прямо сейчас.

В таких ситуациях всегда стоит заглядывать на местные порталы. «Чита.Ру» рассказывает про разные проблемы. Вот парочка из них:

🔵 На АЗС происходят конфликтные ситуации из-за несоблюдения очередности. Женщина рассказывала, что неизвестные якобы перекрыли грузовиком въезд к колонкам и не пропускали выстроившуюся очередь, а только земляков и друзей. Но в полиции она отказалась дать показания. Органы отмечают, что на заправке был просто словесный конфликт.

🔵 Жители села Смоленки стоят часами и смотрят на полные автобусы. Они не могут доехать до Читы из-за бензинового кризиса. Власти отмечают, что водители пересели с личных автомобилей на общественный транспорт, что увеличило поток пассажиров. Но перевозчики тоже испытывают проблемы с заправкой, из-за этого автобусы не всегда могут выйти на линию.

🔵 На заправках действительно бардак с очередями. Каждая из сетей придумывает какие-то свои правила: где-то ведут запись по очередям машин, где-то её нет. Где-то обслуживаются только инвалиды 1 и 2 группы и дети-инвалиды, а обычным людям выдают час в порядке живой очереди или пока не кончится суточный лимит топлива.

🔵 Пытаются местные жители массово пересесть на поддержанные электромобили. В июне спрос на них вырос в 7 раз, а цена подскочила на 30%. Сейчас за них в среднем просят до 872 тысяч рублей. Аналогичная ситуация сейчас и в Бурятии.

С подобными проблемами просто в разном масштабе сталкиваются многие регионы России. Для того, чтобы немного ослабить кризис, в том же Забайкальском крае, сейчас планируется организация зеленого коридора для импорта топлива из-за границы. Идет в Россию сейчас ещё и топливо из Индии. С последним ситуация максимально странная. Мы поставляем туда нефть, из которой производится бензин и дизель. Теперь это же топливо возвращается в РФ после переработки. Объемы импорта там достаточно небольшие, но это уже лучше чем ничего.