creator cover Вник и рассказал
Вник и рассказал

Вник и рассказал 

Здесь интересно!

59subscribers

403posts

Showcase

1
goals2
11 of 100 paid subscribers
Соберемся вместе 100 друзей
$13.76 of $69 raised
На дальнейшее развитие

About

«Вник и рассказал» - проект, где вы найдете аналитические материалы о разных сферах экономики и жизни общества. Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу и Boosty, где вы можете поддержать проект подпиской или донатом.
Решил попробовать дать новый импульс развития блога. Придать ему немного системности. Теперь каждую неделю стабильно будет выходить минимум три материала на Boosty. Их может быть больше, мало ли что случится в мире и в стране, но не меньше. Не ставлю конкретные рамки какие должны быть это тексты: открытые для всех или только для подписчиков. Здесь останется как сейчас, что актуально о том и будем говорить.
И второе новшество. Когда достигнем отметки в 25 платных подписчиков (сейчас их 11), добавится четвертый стабильный материал в неделю. Следующие аналогичные отметки: 50, 75 и 100 подписчиков. То есть потенциально можно дойти до семи текстов в неделю. Такое количество качественных материалов я вывезти могу, а там может и вернусь к идее привлечения других авторов. В телеграм-канале все останется в том же формате, как и сейчас.
Три хороших предсказания о будущем России, которые могут сбыться
Давайте попробуем погадать на кофейной гуще в позитивном ключе. И не переходя в разряд сказок
Level required:
Едем вместе

Топливный кризис: цены растут, экспорт дизеля запрещен, а основная надежда на «Евро-3»

Путин поддержал идею создания сети мини-НПЗ, которые будет сложнее повредить
Инфляционные сводки от Росстата на этой неделе снова совпали с совещанием Правительства РФ, на котором много говорили про топливный кризис президент Путин и вице-премьер Новак. Давайте разберем главные вещи из их заявлений, но для начала вступительное слово Новаку.
Цитата вице-премьера РФ:
«Во-первых, увеличили загрузку действующих заводов до максимального уровня, направили на рынок ранее накопленные объёмы топлива, сократили сроки текущих ремонтов, плановые ремонты перенесли на более поздний срок, ввели также полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина и задействовали потенциал средних, малых нефтеперерабатывающих заводов.
Хотел бы отметить, что, несмотря на принятые меры, они частично ситуацию стабилизировали, в целом пока ситуация остаётся непростой. Вынужденное сокращение объёмов производства топлива в том числе привело к изменению маршрутов доставки топлива до конечных потребителей. Вырос и спрос на моторное топливо — примерно на треть. Это достаточно большой уровень, он превышает на треть показатель, уровень аналогичного периода прошлого года. Всё это привело к дополнительным нагрузкам на заправочные сети, увеличению количества автомобилей на колонку и, соответственно, росту времени заправки.»
Из новых мер, которые были приняты, главное — это запрет на экспорт дизельного топлива из России. В июле страна начнет импортировать нефтепродукты и нарастит дополнительные объемы производства «за счет нефтепродуктов более низкого экологического класса», то есть речь идет о переходе на «Евро-3». Последнее можно считать главной мерой, принимаемой для остановки кризиса. Заодно перекупщиков исключают из цепочки при продаже топлива с биржи.
Крупные нефтяные компании, по словам чиновников, стали приоритетно поставлять топливо напрямую потребителям через свои АЗС, а также в регионы, где преобладают независимые операторы. Путин считает, что проблемы с топливом в регионах являются временными. Предложили в РФ создать сеть мини-НПЗ, потому что их будет сложнее вывести из строя. Вопрос только насколько это рентабельная затея в долгосрочной перспективе, потому что рано или поздно удары по НПЗ должны завершиться, и тогда эти мини-НПЗ не смогут конкурировать с большими заводами. Идею выдвину губернатор Забайкальского края, где большие
Топливный кризис. Почему он оказался таким сильным?
И как его влияние можно было снизить ещё весной
Level required:
Последняя журналистика

Топливный кризис в России на примере одного региона: суточные очереди, конфликты и проблемы с общественным транспортом

Перенесемся ненадолго в Забайкальский край
Забайкальский край, похоже, сильнее многих регионов пострадал от топливного кризиса. Местный губернатор Александр Осипов решил посмотреть, что происходит на АЗС. Ситуация оказалась достаточно тяжелой, в регионе уже введен режим повышенной готовности для предотвращения ЧС.
Цитата губернатора:
«Люди стоят в очередях сутками, некоторые с детьми. Разговаривал с водителями. Есть необходимость корректировать работу заправок, многое изменить для удобства людей. Прорабатываем внедрение электронной очереди, чтобы исключить хаос и сделать процесс прозрачным и справедливым.»
Из других мер чиновник назвал усиление контроля со стороны полиции и волонтеров на всех АЗС для наведения порядка, организацию горячего питания и воды для участников очереди. А ещё нужно дисциплину в очереди создать жесткую, чтобы топливо получали те, кому оно нужно прямо сейчас.
В таких ситуациях всегда стоит заглядывать на местные порталы. «Чита.Ру» рассказывает про разные проблемы. Вот парочка из них:
🔵 На АЗС происходят конфликтные ситуации из-за несоблюдения очередности. Женщина рассказывала, что неизвестные якобы перекрыли грузовиком въезд к колонкам и не пропускали выстроившуюся очередь, а только земляков и друзей. Но в полиции она отказалась дать показания. Органы отмечают, что на заправке был просто словесный конфликт.
🔵 Жители села Смоленки стоят часами и смотрят на полные автобусы. Они не могут доехать до Читы из-за бензинового кризиса. Власти отмечают, что водители пересели с личных автомобилей на общественный транспорт, что увеличило поток пассажиров. Но перевозчики тоже испытывают проблемы с заправкой, из-за этого автобусы не всегда могут выйти на линию.

Новости российской экономики: Греф и Набиуллина спорят из-за ключевой ставки, инфляция продолжает разгоняться

С позитивными сигналами по-прежнему напряженка
Российская экономика продолжает переживать тяжелые времена. Уже традиционно каждую среду мы обращаем внимание на сводки Росстата, которые рассказывают о росте цен в стране. Не будем изменять себе и сегодня.
На отрезке с 23 по 29 июня инфляция в стране составила 0,22%. С учетом всех пересчетов средняя инфляции по стране составляет 4,17%, а если брать только еженедельные данные — 4,5%. Годовая инфляция ускорилась до 6,01%. На следующей неделе этот показатель временно должен стать меньше, потому что год назад в июле повышали тарифы ЖКХ, а в этот раз данный процесс перенесли на осень из-за выборов в Госдуму.
Рост цен продолжается во многих отраслях, но больше всего на состояние общества влияет топливо. Бензин за неделю стал дороже на 1,6%, дизель — на 2,2%. С начала года бензин подорожал уже на 11,6%, а дизель — на 11%. Если ситуация не будет нормализована, то этот показатель ещё до конца лета превысит отметку в 20%.
В первый день июля состоялась пленарная сессия Финансового конгресса в Санкт-Петербурге. Там поспорили между собой председатель ЦБ Эльвира Набиуллина и глава Сбера Герман Греф. Последний не первый раз жалуется на переохлаждение экономики из-за высокой ставки ЦБ.
На все эти высказывания регулятор отреагировал так. Цитата:
«Мы могли провести эксперимент: взять и снизить ключевую ставку. Мы бы получили с вами — я в этом просто уверена — резкий рост инфляции и попали бы в стагфляцию.»
Российские власти не признают факт стагфляции, но этот термин давно уже ушел из экономических сводок. Там его заменила техническая рецессия, которая может быть вполне реальной. Ответ Грефа на опасения Набиуллиной был коротким: «Давайте попробуем». Понятно, что ему нет особого дела до судеб обычных людей при резком росте цен, ведь на него гиперинфляция никак не повлияет. Только, возможно, вырастет заработная плата.

Минэкономразвития недовольно зумерами, которые не хотят перерабатывать

Чиновники наезжают на молодежь, но лучше бы они занялись капремонтом экономики
Новый повод поговорить про ситуацию на рынке труда, о котором мы вспоминаем с тревогой время от времени, дал министр экономического развития РФ Максим Решетников. Он решил пожаловаться на молодежь, которая не хочет перерабатывать.
Цитата чиновника:
«Зумеров значительно более сложно вовлекать. У них другие запросы к коллективу, к устройству, к пониманию качества работы, к возможности потом пойти за спортом. Многие работодатели жалуются, что молодежь гораздо хуже вовлекается вот в эти переработки, есть вот рабочее время, все остальное время оставьте мне на мою личную жизнь.»
Что в такой ситуации делать? Бауманский учебный центр предлагает такие варианты. Коротко: не занимайтесь ерундой, дайте удаленную работу и другие плюшки.

Росстат: бензин в России за неделю подорожал на 3%

Средняя инфляция тоже продолжает ускоряться
Росстат продолжает публиковать еженедельные сводки о росте цен. С 16 по 22 июня инфляция в стране составила 0,25%. С учетом всех пересчетов средняя инфляции по стране составляет 3,94%, а если брать только еженедельные данные — 4,28%. Годовая инфляция ускорилась до 5,85%.
Рост цен идет по широкой группе товаров, например, те же плодоовощи прибавили за неделю 1,5%. Тяжелее всего ситуация с топливом: бензин за неделю подорожал на 3% или на 2,09 рубля, дизель — на 2,7% или на 2,15 рубля. С начала года бензин подорожал уже на 9,8%, а дизель — на 8,6%. Для сравнения за весь 2025 год бензин подорожал на 10,78%, а за 2024 год — на 11,13%. Шансы перебить эти показатели очень велики.
Обуздать топливный кризис пока не удается. По данным «Коммерсанта», который собрал подборку новостей из разных уголков страны, уже более 20 регионов ввели различные ограничения на топливо. ФАС рекомендовала профильным ассоциациям и союзам соблюдать принципы ответственного ценообразования на бензин и дизель.

Вклад Зюганова в выборы. От непонятного указа к оправданиям и нападкам

Ещё раз поговорим и посмотрим на ту самую речь политика
Деловые издания продолжают обсуждать как на КПРФ повлияет то самое выступление Зюганова о вкладах. Его уже обсудили в Госдуме, при том так, что единоросс, который наехал на главу коммунистов, даже извинился.
Специально посмотрел то самое выступление Зюганова, вы тоже можете заглянуть в первоисточник. К сожалению или к счастью, высказывание о вкладах было в конце долгой речи. Очень странно выглядит, как глава КПРФ говорит о своей программе победы, а спустя несколько минут он заявляет, что недавно встречался с президентом и поддержал все, что тот предлагал. Ну, а мы же понимает чья программа у Путина и какую партию он представляет? Разделение ЕР и президента — это один из провалов коммунистов. Возможно, главный в рамках предвыборной кампании.
Из других пунктов программы было и постепенное желание отменить НДС, параллельно введя налог на роскошь. Разговоры про национализацию и возвращению государству разных национальных ресурсов. Желание больше тратить денег на образование, социалку, науку и так далее. Только где взять эти средства в рамках кризиса? Вот тут мы и подходим к вкладам. Знает КПРФ, где разом найти 30 триллионов рублей. А вот теперь фрагмент, из-за которого случился весь сыр бор. Отрезок, которые сами коммунисты почему-то не выкладывают.
Футбольная лихорадка
Почему главная игра с мячом раз в четыре года объединяет вокруг себя миллиарды людей
Level required:
Едем вместе
Кто если не Набиуллина?
Глава ЦБ уже месяц не появляется на публике, а разговоры об её отставке стали все громче
Level required:
Последняя журналистика
Subscription levels4

Едем вместе

$1.38 per month
Материалы на различные интересные темы: от информационных пузырей до аналогового мира

Последняя журналистика

$4.2 per month
Аналитические материалы на разные общественные, социальные и экономические темы. Плюс доступны тексты с предыдущего уровня подписки

Большая поддержка проекта

$6.9 per month
Особая благодарность автору. Доступны все материалы

Очень большая поддержка проекта

$13.8 per month
Особая благодарность автору. На этом уровне подписки, как и на предыдущем, доступны все материалы. Дополнительный уровень подписки ввел для тех, кто желает поддерживать проект на большую сумму
Go up