EN
Александр Тимохин
Александр Тимохин
31 subscribers

Опросы читателей

Уважаемые подписчики! Просьба пройти опрос для понимания дальнейших действий. 
Итак, на подходе несколько тем. 
Первая - "закрывающий" текст к "Автомобилям и культурному доминированию", приложение к очерку с методами - как из просто автомобиля сделать культовый автомобиль, явление культуры. 
Это будет короткий скучный текст, наполненный советами что откуда открутить и что куда прикрутить, короткий, в основном с технической направленностью.
Эта тема в любом случае выйдет следующей, так как связана с предыдущим контентом. 
А вот дальше есть варианты.
Первый текст - назовём его "Сила бренда" - о том, что такое автобренд, что за этим стоит, и на базе этого объяснение того, почему, именно на уровне механизмаработы ценностей бренда, перелицованные китайские машины никогда не будут хорошо продаваться в России.
Второй - разбор полётов на тему того, насколько нашему автопрому на самом деле нужен технологически развитый зарубежный партнёр (а все, кто следят за новостями автопрома, помнят то, какие стенания по такому партнёру периодически издают ЛПР автопрома.).
Качественный уровень текстов будет примерно на уровне прошлых текстов.
Так вот, опрос.
Какой из текстов Вы хотите прочитать вперед?
Про автобренды, и то, как они работают
4 votes
avatar
avatar
avatar
Про нужность и ненужность иностранных партнёров
2 votes
avatar
6 users voted

Subscription levels

Теория автомобиля

$ 1,97 per month
Здесь не будет уравнений движения, или отношения подрессоренных масс к неподрессоренным, хотя без "болтов, гаек и шаровых опор" не обойдётся. 
Дело в другом. Автомобили - не только средства передвижения. Это часть национальной культуры, олицетворение статуса породившей их страны и её населения в мире, инструмент культурного доминирования, инструмент достижения счастья для своего населения. С их помощью можно вести профилактику терроризма, и национальную политику. Как? Подписывайтесь и узнаете!
Go up