EN
creator cover Александр Тимохин

Александр Тимохин

Независимый журналист
Александр Тимохин
32
subscribers

About the creator

Независимый журналист, пишу статьи на военно-техническую тематику, в основном о Военно-морском флоте.
Являюсь админом телеграм-канала "Морская мощь государства" - https://t.me/SeaPower
Также веду телеграм-канал "Игра в Цивилизацию", посвящённый различным военно-политическим, социальным, биологическим, культурным и иным вопросам - https://t.me/playcivilization
К последнему телеграм-каналу приложен блог, в котором публикуются материалы, которые по цензурным соображениям или в силу тематики не могут быть опубликованы в СМИ - https://ruscivilization.livejournal.com/
Публикуюсь на сайте "Topwar.ru", в Деловой газете "Взгляд", журналах "Обозрение Армии и Флота" и "Аэрокосмическое обозрение".
Ранее публиковался в "Независимом военном обозрении" и "ВПК-Курьере".
Здесь будут публиковаться те материалы, которые по цензурным соображениям или в силу содержания не могут быть опубликованы в СМИ, или не относятся к военно-технической тематике и к тематике канала "Игра в Цивилизацию".
ВНИМАНИЕ - у меня нет аккаунтов в соцсетях, включая VK. Любой аккаунт с такими же ФИО как у меня - не мой.
Иностранные партнёры, своя техническая школа
Level required:
Теория автомобиля

Иностранные партнёры, своя техническая школа, анонс

Уважаемые читатели!
По незавиясщим от автора причинам, выход очередного выпуска "Теории автомобиля" очень сильно задержался. 
Но всё когда-то заканчивается, заканчивается и эта пауза. Очередная статья готова и в течении пары дней выйдет в блоге.
Спасибо за то, что остаётесь на связи!
Есть смысл рассмотреть вопрос шире — а насколько хорошо и правильно использовать иностранные технические решения и технологии вообще? У этого есть и плюсы, и минусы.
Прошлые материалы часто содержали в себе утверждение о том, что правильно, а что нет.
Сегодняшний будет другим — о реальных, настоящих плюсах и минусах привлечения иностранных партнёров, и, как «подвариант» опоры на иностранные силы — заимствования (в том числе неразрешённого) иностранных технологий и технических решений.
Show more

Грузовики. Опрос

Уважаемые подписчики! В связи с подготовкой нового материала - опрос.
Итак,
Нужно ли использовать в текстах примеры из производства грузовых автомобилей, или же надо придерживаться только легковой тематики? 
Нужны ли грузовики в текстах
Да
16 votes
avatar
avatar
avatar
Нет
1 vote
avatar
17 users voted
Сила бренда или почему автомобили Volga не будут продаваться
Level required:
Теория автомобиля
Автомобили и культурное доминирование. Приложение.
Level required:
Теория автомобиля

Опросы читателей

Какой из текстов Вы хотите прочитать вперед?
Про автобренды, и то, как они работают
4 votes
avatar
avatar
avatar
Про нужность и ненужность иностранных партнёров
2 votes
avatar
6 users voted
Show more
Автомобили и культурное доминирование. Часть 4.
Level required:
Теория автомобиля

Автомобили и культурное доминирование, опрос

Уважаемые подписчики, остаток текста может быть выложен сразу в количестве 30+ тысяч знаков, или половинками по 15 тысяч.  
Как Вам удобнее?
Просьба дать обратную связь.
Как лучше выложить последнюю часть "Автомбилей и культурного доминирования"?
Один большой текст 30000+ знаков
10 votes
avatar
avatar
avatar
Половинками по 15000+ знаков
8 votes
avatar
avatar
avatar
avatar
18 users voted
Автомобили и культурное доминирование. Часть 3.
Level required:
Теория автомобиля

Автомобили и культурное доминирование. Интерлюдия

Пример того, как культурное влияние одного общества оказывается на другое через автомобили - постройка так называемых лоурайдеров. 
Ниже видео, в котором вопрос раскрыт полностью - даже вставки видео с американских улиц есть. 
И, конечно, увлечение такими машинами не значит, что их владельцы - фанаты США до такой степени, что вставали бы на сторону американцев. 
Это не так. 
Но и тот факт, что их знание США выше среднего по стране, а отношение в целом более позитивное, чем в среднем по стране, отрицать нельзя, и причиной этого стали американские автомобили и американская автомобильная субкультура. 
Причём ни одно, ни другое в нашу страну не ввозилось, мы это только видели в Интернете. И этого хватило.
Само видео.
Show more

Subscription levels

Теория автомобиля

$ 2,05 per month
Здесь не будет уравнений движения, или отношения подрессоренных масс к неподрессоренным, хотя без "болтов, гаек и шаровых опор" не обойдётся. 
Дело в другом. Автомобили - не только средства передвижения. Это часть национальной культуры, олицетворение статуса породившей их страны и её населения в мире, инструмент культурного доминирования, инструмент достижения счастья для своего населения. С их помощью можно вести профилактику терроризма, и национальную политику. Как? Подписывайтесь и узнаете!
Go up