Впереди Москва - 2
Сегодня у меня волнительный день... точнее, ночь, следующая за этим днем. А еще точнее - все это должно быть волнительным, ведь предстоит мне выполнить полет в Москву. И не просто в Москву, а в Домодедово, аэропорт, где я вырос как пилот, как специалист. Моя база на протяжении 13 лет, внутри которых уложилась целая жизнь и шесть книг "Небесных историй" плюс тысячи слов в других рассказах и статьях.
Все это волнительным быть должно, но отчего-то я совершенно спокоен! И это, пожалуй, странно - ведь в качестве пилота я не был в родной альма матер с 14 июля 2020 года - и уж эта дата точно была волнительной, ведь после четырех месяцев вынужденного ковидного заточения мне доверили выполнение очень важного вывозного рейса. Моя семья летела на этом самолете, семьи наших знакомых тоже - и для многих это был полет в один конец, так как с Оманом они попрощались.
В конце 2018 года мое ожидание первого полета в Москву в качестве пилота "Оман Эйр" было совершенно не таким, как сегодня. Я действительно... ну, не то чтобы переживал (это не самое точное определение), но уж точно вдохновлялся мыслью о скором полете в Домодедово. Так сильно вдохновлялся, что цикл рассказов, посвященных этому событию, начал писать еще до того, как полет состоялся.
Вот отрывок из первого рассказа цикла:
Впереди Москва, я очень жду этот полет! С января я старался поменьше думать о нем – а вдруг у компании не получится, сорвется в очередной раз? И вот, в ростере появились буквы DME – код аэропорта Домодедово, моей базы в течение прошлых 13 лет! Мысли о предстоящем полете волнуют и мотивируют.
Скорей бы! В груди становится теплее каждый раз, когда я представляю себе полет в Москву.
У каждого пилота есть знаковые аэропорты, которые по той или иной причине ему памятны. Например, я родом из Барнаула, и когда в июне 2003 года я совершил первую посадку на Ту-154 в родном аэропорту, был безмерно горд. Не меньшая радость нахлынула через пару лет, когда впервые прилетел в Барнаул на Боинге 737. Похожие чувства я испытывал, возвращаясь в такие города, как Питер, где я четыре года учился в Академии, в Норильск - здесь начинал работу вторым пилотом Ту-154.
А в Домодедово я вырос как пилот. Поэтому неудивительно, что после почти два лет работы за рубежом меня как магнитом тянет выполнить полет в Москву, более того – выполнить первый для всей авиакомпании полет!
Но сегодня я спокоен как сметана в холодильнике (хех, помнится, корректор "Эксмо", ограниченная строгими рамками филологического диплома, никак не хотела понимать этот авторский афоризм). Даже умиротворен - я жду наступления ночи с олимпийским спокойствием.
Но без всяких сомнений, это будет рейс из тех, что являются знаковыми. Первый полет в родную гавань на большом (74 метра длиной!) красивом Боинг-777 лучшей (по одной из многочисленных версий) авиакомпании мира - пожалуй, это звучит!
Я без понятия, кто будет выполнять посадку в DME, но мне совершенно не важно, буду я пилотировать или вести связь. Возможно, второе даже приятнее - поговорить с коллегами-диспетчерами после такого большого перерыва. Наверное, я уже дошел до такого дзена в профессии, когда общение важнее, чем посадки :)
Возможно, занятным покажется факт, что командиром будет мой давний знакомый по Академии гражданской авиации. Более того, он первый, кто смог пройти сито отбора в Авиакомпанию из тех, кто мне был известен (и один из самых первых вообще). Случилось это в 2015 году практически сразу после того, как через сито не получилось пройти мне. Вот такое удивительное совпадение на моем первом рейсе в Москву!
Берегите себя и своих близких!
Летайте безопасно!
Летайте безопасно!
Ссылка на подборку рассказов, посвященных полетам в Москву в период работы в Омане
москва
Александр Новожилов
Хорошего Вам полета! Даже не знаю, чего пожелать - знаменитых домодедовских ветров, чтобы было не так скучно, как обычно, или просто максимально спокойной посадки)) Так или иначе, думаю, полет подарит хорошие эмоции!
Feb 14 07:58 
2
Вячеслав
Денис, Приветствую! Думаю, Ваше спокойствие, связанное с предстоящим полётом - это не что иное, как приобретённый за долгие годы опыт пилота и Ваш возраст, т.е. Вы стали спокойнее принимать подобные факты. И от этого предстоящая встреча будет только приятнее.
Желаю Вам отличного полета, мягкой посадки и приятных эмоций от встречи с родными местами.
Feb 14 09:40
2
Иван Попов
Приятных и добрых встреч с коллегами и чистого неба!
Feb 14 11:01
2
Юрий Железняков
Чистого,спокойного неба, без всяких "ковров"!
Feb 14 13:25
1
Случайный Зритель
Денис, здравствуй. Это ,что за рейс?
Feb 15 08:46
Небесные истории
Случайный Зритель, это аэродромная тренировка недавно переученных на А380 пилотов.
Feb 15 09:15
Случайный Зритель
Круто, у Вас почему не было такой тренировки?
Feb 15 21:19
1
Небесные истории
Случайный Зритель, местные авиавласти требуют такую только для А380. Для 777 она требуется только для пилотов некоторых категорий, таких как вчерашние выпускники.
Feb 17 07:00
asenftenberg
Заперечитывалась подборкой "московских" публикаций на Дзене, исправила недолайканность ))
Спасибо!
Feb 16 10:09
2
Ольга Окань
asenftenberg, аналогично )
Feb 16 11:46
2
Михаил Лазарев
Согласен. Для Дениса Сергеевича данный полёт- довольно знаковое событие. Остаётся пожелать ему хорошего полёта, как говорится, чтобы он проше́л без сучка и задоринки. Ну а я пойду на дзен почитаю рассказы Дениса Сергеевича, посвящённых полётам в Москву в период работы в Омане.
Feb 17 13:43
1