Возвращаюсь к экспериментам с шильдиками.  Решил довести до полноценного результата вариант с гель-лаком.

Для начала попробовал уменьшить количество слоёв в модели. Не выходит: толщина бортика была 0.4, всего два слоя по 0.2, а одного слоя слишком мало. Нижний слой делать слишком тонким тоже не вариант, тогда шильдик будет слишком гибким.

Определившись с параметрами, напечатал два варианта, мелкий и крупный, с высотой бортика 0.4, 100% заполнением и разглаживанием. На этот раз постарался нанести лак равномернее, снимал излишки импровизированным шпателем, сушил слои в лампе почаще. Цель была в получении хорошего заполнения без слишком больших бугров сверху, которые нужно долго точить.

Далее главная проблема — как равномерно стачивать лак. Ведь тоненькую пластинку не удержишь пальцами на столе, а придавливать не помогает, она проскальзывает. И наоборот, водить пластинкой по наждачке не выходит, не за что держаться. Одинаково трудно шлифовать её и руками, и тем более электроинструментом типа гриндера или орбиталки — на них вообще опасно, очень легко сточить лишнего, в том числе и с собственных пальцев.

Как любой приличный человек 21-ого века, я обратился с вопросом, как мне жить дальше, к ИИ. И он подсказал мне маленькую хитрость для обратимого закрепления подобной плоской заготовки, про которую я раньше не слышал. На заднюю поверхность детали и на рабочую поверхность (я взял деревянный брусок) наклеивается обычный малярный скотч. На обратную сторону скотча наносятся маленькие капельки суперклея в нескольких местах, и два куска малярного скотча прижимаются спина к спине. Они очень сильно сцепляются между собой, но при этом достаточно хорошо держат заготовку. А потом их легко отлепить от обеих поверхностей.

Так и сделал. Заточил оба шильдика. К сожалению, у меня закончились запасы наждачки, поэтому обработка была очень минимальной: 80 грит и потом сразу что-то типа тысячной. Шлифовка заняла несколько минут. Когда шильдик приклеен на брусок, делать это гораздо удобнее, и выходит равномернее.

Правда, обнаружились проплешины в шлифовке, места, где лак остался ниже бортика, но я решил, что это не критично, и добавлять не стал. Пилил просто пока не ушли блёстки с контура, этого вполне достаточно, так как потом всё равно покрывать топом.

Далее зачистил торцы, на которые наполз лак при изначальном заполнении. Делал это просто торцом модельного скальпеля, он хорошо скоблик, а лак достаточно легко отваливается — без какого-либо грунта держится на пластике он не сильно-то и крепко, в особенности как раз на торцах. Эта операция заняла несколько минут.

Потом покрыл шильдики топом. На мелком сначала покрывал основную поверхность, потом торцы, закрепляя их УФ-лампой. Так делать мне не понравилось — закрашивая торец, я сделал лишний наплыв на лицевой части, а стачивать его очень не хочется, оставил так.

На большом сменил тактику: закрасил сначала торцы, потом лицевую поверхность. Также дал нанесённому топу полежать несколько минут перед УФ-фиксацией, чтобы он получше растёкся, в надежде на самовыравнивание.

Оба шильдика получились очень волнистые, что хорошо видно на отсвет. На маленьком сзади также получились ненужные наплывы. Всё это может решить шлифовка с повторными нанесениями топа, но пока что заниматься мне этим лень. И так сойдёт!

Чтобы большой шильдик попусту не валялся, я сделал из него магнитик, путём фигурного вырезания и наклеивания тонкого самоклеющегося винилового магнита. Теперь он может попусту висеть на холодильнике.

Результат я оцениваю как сомнительный, но для DIY вполне пойдёт. Смотрится не ужасно. Теперь надо ещё довести до результата двухслойный вариант, он тоже довольно многообещающий.