Начинать дизайн проект с исследования для многих сегодня —
«гигиенический минимум» и дань профессиональному этикету. Однако в этом всё
чаще проявляются черты карго-культа:

N.В.
Карго-культ — механическое копирование формы (обрядов, действий) без
понимания содержания, в расчёте на чудо.

 Создание мудбордов и
майндмэпов превращается в формальный ритуал — когда абориген копирует действия
«белого джентльмена», не понимая их смысла (заранее извиняюсь, никого не
хотел обидеть сравнением). Почему, тем не менее это сравнение уместно? Дизайнер
порой имитирует атрибутику процесса, подменяя суть культом — только потому, что
«так принято». В итоге им строится «соломенный самолёт», и как бы он ни был прекрасен
с его точки зрения — он увы никогда не полетит.

Что можно посоветовать? Вы должны перестать строить
«соломенные самолёты» и начать выращивать форму из сути. Дизайн должен стать
неизбежным следствием той аналитической работы, что была проделана «в темноте»
до того, как открыт графический редактор. Переход в проектной процедуре от
вербального уровня к визуальному — это процесс, требующий серьёзных когнитивных
усилий. Это сложнейшая интеллектуальная задача, которая требует от дизайнера
суммы профессиональных навыков, формируемых годами практики. Мудбординг и
майндмэппинг — незаменимые инструменты, но они не должны быть способом
легитимизации ваших спонтанных решений.

Проектная работа — это всегда стресс, дедлайны и противоречивые вводные.
И тем не менее, прежде чем начать что-то отрисовывать в редакторе, важно выждать
момент, когда массив собранной и проанализированной вами информации сам начнет выталкивать
вас на визуальное решение. И если в процессе работы вы чувствуете, что форма
«сопротивляется» — значит, вы пытаетесь навязать ей чуждую природу. Роль
дизайнера — вычленить сущность из контекста. Именно эта вычлененная
сущность превратит нагромождение цветных пикселей в работающую коммуникацию,
и тогда ваш самолёт, с большой вероятностью полетит.