с благодарностью👍

как вы считаете, зачем надо было скрывать наличие катастрофы? что в этом такого крамольного? будет на эту тему ролик?

На старой карте возле канала видны две маленькие речки. Они как бы входят в канал, но потом выходят из него и текут параллельно самому каналу. Речки как будто подныривают под канал. Может переправа судов была не по воде, а с помощью технического устройства, на подобие движущихся тротуаров, представленных на всемирной выставке в Париже в 19 веке?

Благодарю за выпуск.
Есть интнресные фпнтастические произведения о ДВУХ цивилизациях разного уровня на одной планете.
Я лично все ближе к этой веррсии.
Лапотникам чеклане выдали реки, каналы, какие-то суда, методы строительства и тд.
И сейчас это продолжается.
Вон дроновая революция случилась, а сейчас нашли средство ее обнулить.)))

Саратсо и саритсо отличаются только огласовкой.
Это вообще могло елозить по картам...

спасибо, интересно. но почему Москва - порт 5 морей не раскрыто

ПеревАлок - всё объясняет. Перевал - горный хребет. Чтобы его пересечь по реке - нужны каналы и дамбы. Горы - это не глина, которая растеклась за несколько вёсен, образовав степь. Её просто так не срыть. Если на карте реки соединены, значит инженеры были уже тогда... А уж гидро или суходорожные - вопрос отдельный.

"Линии" походят на раскопки для "добычи" старых рельс, к примеру. Из засыпаний. Вместе со шпалами.

Кто знает, Просвет выходит на контакт?

класс, железная логика, Скляров тоже ею обладал жалко что ушёл так рано, могу только пожелать успехов в исследовании, а нам умных комментариев

Акведуки на сотни км строили и канал через горы построят. 

Интересно, что по этой теории катастрофы укры вообще непонятно кто, и к русским очень левым боком...
Потому и случилось последующее...

спасибо за ваш труд. заставляет заниматься

Тоже не мог не обратить внимания, что многие карты это русские названия на латинице. Хозяева поменялись