Когда твоя приора вдруг не завелась. История одного шкива

Проворот демпферного шкива коленвала на переднеприводных вазовских машинах довольно частая неисправность о которой много кто говорит и пишет, но никто не показывает как самостоятельно продиагностировать и выявить эту проблему. Если ваша машина вдруг, без особых на то причин, перестала подавать признаки жизни вдали от дома, вам, возможно, пригодится информация из этого ролика.

лада

ваз

шкив коленвала

райдер

прогараж

приора

самостоятельный ремонт

своими руками

дэмпферный шкив

диагностика своими руками

cjla8ok

Обрати внимание на клемму АКБ старвольт,она слабая для авто и очень быстро прогорает контакт.

После этого стартер будет слабо крутить.

Jul 17 18:31

ProGarage

cjla8ok, ей уже года три наверное. Полет пока нормальный. Для машины которая часто простаивает вообще великолепная вещь чтобы не мастырить советскую массу.

Jul 17 20:06

Андрей Сидельников

еще бы расширенную версию с мастерами.

Jul 18 12:12

Андрей СидельниковReplying to ProGarage

ProGarage, да я шучу. Всё круто, всё по делу.
Но эпоха "мастеров", судя по всему, прошла.

Jul 31 20:50

ProGarageReplying to Андрей Сидельников

Андрей Сидельников, думаю что нет. Хотя 80% мастеров, которых я вставлял, сейчас сидят по подвалам. А остальные 20 без монетизации не хотят ничего выкладывать. В общем ситуация сложная, но контролируемая.

Jul 31 21:01

Дмитрий Вагнер

Проходили мы такое, а ещё было дело на 14-ки зубци на ремне слизало. С тех пор первым делом я смотрю метки и состояние грм.

Jul 18 18:40

ProGarage

Дмитрий Вагнер, дерьмо случается. Вообще контроль ГРМ это первое, с чего нужно начинать любую диагностику. Бывает люди годами борятся с какой-то неисправностью, а у них всего лишь метки разбежались.

Jul 24 10:29