Hike-n-Fly - это тема!
Прошлым летом и нынешней зимой из-за сложностей путешествовать за границей я уделил большее, чем обычно внимание горам на территории России, а именно Кавказу.
Неразвитость туристической инфраструктуры - палка о двух концах. Про первый конец не буду, это минус, понятно и без слов, а второй - плюс, если ты готов к аутдор активности.
Я готовлюсь и это сподвигло меня не только к тренировкам по восхождению, но и, к внимательному подбору правильного снаряжения.
Мне повезло, среди моих учеников и коллег по увлечению есть люди весьма грамотные туристы и альпинисты и я, в первую очередь, конечно консультируюсь с ними. Многие из них с опытом работы в Альпиндустрии с ведущими брендами и, поэтому, перфекционисты 8)
Надо сказать, что в последние годы аутдорное оборудование совершило огромный скачок в сторону облегчения, функциональности и удобства.
Парапланерное оборудование же из-за относительно немногочисленной аудитории оставалось на задворках прогресса.
Честно сказать, после знакомства с лучшими образцами туристического оборудования на парапланы, подвески, рюкзаки даже популярных парапланерных брендов без слез не взглянешь.
Некоторым исключением выглядел лишь Advance, да и то, на фоне гигантов аутдор выступал весьма скромно.
И вот, теперь, после покупки нового комплекта, с полной ответственностью, могу заявить, наконец-то парапланерное оборудование достигло уровня туристического оборудования. Пусть не самого крутого, но вполне сопоставимого.
Материалы, швы, фурнитура, заделки, грамотные распределения нагрузок, карманы, в которые есть доступ с двух сторон - и в походном и в лётном положении, продуманные мелочи, чехольчики, стяжки, пряжки и петли для крепления доп оборудования... Пока разбирались что к чему и для чего, получили массу положительных эмоций. Главная мысль, которая крутится в голове - а что, так можно было?
Получил и испытал крыло я в Архызе.
Изначально я хотел заняться Хайк-н-флай летом, Но потом настала зима и я, сноубордист с 20-летним стажем встал на лыжи. Скитур, как нельзя лучше подошел для этой цели.
Лыжи + параплан это тема!
Теперь моя цель комбинированные маршруты. Подъем на лыжах - старт - полёт - приземление - снова полёт - спуск и так далее в любой комбинации. Как же приятно чувствовать себя универсальным в любую, лётную и нелётную погоду!
На обратном пути с Кавказа заехал на Юцу. Там встретил Теоретика и дал своей Пишке поиграться с Лёхой ))
