Записки о Средневековье 

Фреска XII века, найденная в часовне Святой Радегуны в Шиноне (Франция), изображает несколько конных фигур. Некоторые историки идентифицируют коронованную фигуру (вторую справа) как Элеонору Аквитанскую.
По многим свидетельствам, Элеонора была яркой и жизнерадостной женщиной. Жизнь при дворе Капетингов не вполне соответствовала ожиданиям и вкусам молодой невесты, привыкшей к аквитанскому двору, где царили трубадурская поэзия, изысканность, экстравагантность и большая свобода манер.
Парижский двор и Северная Франция были более сдержанными. Поэт Маркабрю, последовавший за Элеонорой ко двору, был изгнан из-за своих страстных стихов. Смелая и яркая, Элеонора с трудом переносила ограничения придворной жизни и своего брака. Один историк того времени отмечал, что Элеонора жаловалась, что вышла замуж «за монаха, а не за короля».

Сегодня отправимся с вами в средневековый замок огроджениц.Замок этот некоторым из вас может показаться знакомым, ведь именно тут снимали сцены для сериала ведьмак. прямо таки национальная гордость. Из интересного вкратце расскажу вам историю замка и связанные с ним событи , посетим рыцарские покои , помещение где находилась библиотеке , сокровищницу и комнату владельцев замка.

В XI-XII веках, с развитием торговли и мореплавания, стали появляться первые варианты современных кранов. Они обладали ручным приводом, либо приводом от топчаковых колёс. Конструкции кранов вначале выполнялись из дерева, а крюки и оси делали из стали.
Подобный кран, сохранившийся до наших дней, был спроектирован и изготовлен в 1330 году. Он обладал возможностью поворота и приводился в движение от топчаковых колёс. В XIV веке при возведении собора в Кёльне использовался подъёмный кран с приводом от 2 топчаковых колёс. Этот кран имел грузоподъёмность 5 т и высоту 15 м.
Например в Гданьске исторические городские ворота существуют с функцией подъёмного механизма. Внутри ворот расположены две пары барабанов диаметром 6 и 6,5 метров, способные поднимать до 4 тонн груза. В движение механизм приводило четверо рабочих. Кран был способен поднять груз на высоту до 11 или даже до 27 метров, когда надо было поднять, например, корабельную мачту.