ЛайфХаки Джетур Дашинг | LiveHacks Jetour Dashing

ЛайфХаки Джетур Дашинг | LiveHacks Jetour Dashing 

раскрываем больше возможностей наших автомобилей!

629subscribers

25posts

goals2
$88.01 of $694 raised
На подарок 😊
$910.38 of $894 raised
На разработку приложения с автоматическим включением подогревов

Сравнение расхода в разных режимах.

Всем привет.
Решил поделиться своими наблюдениями ☺️
Эксперимент получился спонтанным, заранее ничего не планировал. Обычно всегда езжу на ЭКО, тут решил откатать бак на Нормале, ну а там уже и на Спорте для полноты картины 😏
Исходные данные: передний привод, 1.6, семиступенчатый робот, 95-й бензин под горлышко, выкатываю почти полностью — замер от заправки до заправки, пробег город/трасса примерно 30/70 без особых пробок (можно назвать умеренными), адаптивный круиз — скоростной режим в нештрафуемых пределах (нарушать ограничение скорости — плохо 😊)
Итак, в режиме ЭКО — пробег 500 км:
В режиме Нормал — пробег 590 км:
В режиме Спорт (правда, перед этим у дилера сбросил адаптацию коробки — не знаю, как повлияло на результат) — пробег 600 км:
Резюмируя — результаты ожидаемые, но, думаю, что если на ЭКО пробег был ближе к 600 км — разница была бы ещё немного больше. Хотя в целом — настройки двигателя и коробки сбалансированы в части расхода топлива и показатели довольно близкие (на бывшем «Атласе» у меня разница между режимами была больше литра).
Что ещё добавить? Спорт мне вообще не понравился — на трассе ещё более-менее, но тоже бывает, что при небольших скоростях излишне высокие обороты держит. В городе слишком дерганая машина, по двору невозможно нормально ездить. Режим ЭКО не могу назвать «вялым» — на трассе достаточно бодро набирает скорость при обгоне, но в целом очень плавный старт на светофорах, хочется добавить газу (напоминаю, что все поездки на адаптивном круизе). Режим Нормал получается самый сбалансированный из трёх, учитывая, что расход при этом не сильно увеличивается — можно смело его рекомендовать на 1.6 для повседневного использования.
В комментариях можете делиться своими наблюдениями — для сравнения и сбора статистики. 🤝
PS: программу в которой веду учёт расходов указал в первом комментарии под постом.
Скриншоты в посте сделаны из приложения Fuelio
Я почти все время езжу на нормале. У меня примерно такие же цифры среднего расхода получаются, иногда больше. Зависит от стиля езды, пробок и прочих факторов
Спасибо за обзор
Спасибо!
На 1.5 переключюсь на Нормал
Думал Эко намного выгоднее)))
Николай, добрый день.
Тоже были такие мысли (уже говорил - что на Атласе так и было), но чеки не врут )
На 1.5 не всем нравится режим Нормал, некоторые говорят, что он не настроен. Но кого-то вроде устраивает.
ЛайфХаки Джетур Дашинг | LiveHacks Jetour Dashing, по Покатаюсь отпишусь, че да как)!
все верно тоже ездию в основном на Эко на нем самый платный старт получается но по езде в городе в принципе нормальный тоже хороший но он уже резкий при старте или медлиных скоростях спорт только трасса
У нас ЭКО это не эконом а экология. Поэтому и расход такой, у меня прошита, + мягкая педаль, на эко теперь езда и комфортная и есть ускорение. 
Андрей Юрьевич, я и не называл ЭКО экономным ) экологичный режим всё равно подразумевает меньшие рабочие нагрузки и логично, что при этом бензина расходуется меньше ) По поводу педали - режим snow заметно изменяет отклик и поведение машины, некоторые говорят, что с ним и прошивка не нужна.
ЛайфХаки Джетур Дашинг | LiveHacks Jetour Dashing, жду зимы) 
Брат расскажи пожалуйста как сделать такое же меню как у тебя на главном экране слева вверху
Подскажите, а сильно ли увеличивается износ двигателя если постоянно ездить в режиме ЭКО?
Николай Акимов, я больше по программам для андроида )
могу сделать лишь предположение, двигатель изнашивается сильнее тогда, когда работает в режимах, близких к экстремальным (в сильную жару/холод, под высокими нагрузками - например, после чиповки). Режим ECO (экологичный) вряд ли относится к экстремальным ) поэтому увеличивать износ не должен. (ну и я в голове всегда держу, что в Китае на двигатель пожизненная гарантия, в нашем законодательстве просто нет такой нормы).
Привет, и все же на 1.5 на каком режиме лучше ездить?!
Анатолий Самарин, не подскажу, всё же стиль вождения у каждого индивидуальный, кто-то на Спорте ездит и нормально, кто-то на Эко и его устраивает.
Пробуйте сочетания, сравнивайте ощущения, нет какого-то "лучшего" варианта.
Точнее что ставить на режиме вождения и что ставить на коробке?!
Понял, спасибо!
Subscription levels5

АвтоСтарт

$3.5 per month
Самый начальный уровень )

АвтоЛюбитель

$6.9 per month
Взвешенный выбор 

АвтоЭксперт

$20.7 per month
Существенный вклад

АвтоГуру

$69 per month
Весомый вклад

АвтоМаксимум

$207 per month
Неоценимый вклад для индивидуального подхода к вопросам
Go up