Лев Валерич и Андрей Валерич

Лев Валерич и Андрей Валерич 

О России, о мире, об истории и современности...

237subscribers

427posts

Диверсии на железной дороге, в 30-е годы, как это было

Недели три назад я опубликовал статью о том, кто такие "харбинцы", за что их массово репрессировали. Повторять суть публикации в этом коротком сообщении не буду, кому интересно, прочитайте по ссылке, чтобы лучше понимать, о чем идет речь.
Через некоторое время мне написал один из читателей и рассказал, что в 1937 году, его дед, Рябченко Иван Петрович, работал на железной дороге в Крыму, вагонным мастером. Вместе с сослуживцем они закончили работу и собрались на отдых, ночевали тут же, в вагоне.
Не успели товарищи заснуть, как под вагоном раздался стук, характерный звон ключей. Дед читателя потихонечку вышел из вагона и стал присматриваться, увидел, что под вагоном копошится человек, что-то откручивает. Вместе с напарником они задержали злоумышленника, им оказался слесарь местного депо, который менял исправную деталь на заведомо поврежденную.
Слесаря они сдали куда положено, оказалось, что железнодорожники поймали самого настоящего диверсанта, венгра по национальности.
Диверсанта арестовали, о дальнейшей его судьбе ничего не известно, но мастерам выписали премии. На премию дед читателя купил гармонь, которая по сей день хранится в его семье.
Эта история могла бы остаться одной из семейных баек, которые мне часто рассказывают читатели, если бы не один важный момент. В тридцатые годы такие случаи, когда люди не только задерживали диверсантов, но еще и получали за это премии, как правило освещались в прессе.
В надежде что-то найти я полез в архив газетных подшивок за 1937 год, и оказался прав. Действительно, 16 июля 1937 года подобный случай имел место быть, вырезку я приложу к этому посту.
Судя по фамилии диверсанта - Гросс, это был как раз таки венгр, да и фамилия одного из мастеров, задержавших диверсанта совпадает с фамилией деда читателя. Так что, сомневаться в реальности этой истории не приходится.
И ведь это лишь одна история, тех времен, закончившаяся благополучно. А сколько было таких случаев, когда детальку поменять удавалось?
И шли вагоны под откос, если в 1936 году на всех железных дорогах СССР было зафиксировано всего 300 серьезных происшествий, то в 1937 году их было уже более четырех тысяч!
С уважением, Лев Валерьевич.
---
ПОДЕРЖАТЬ АВТОРА:  100₽  ///  200₽  ///  500₽ 
Лев Валерич и Андрей Валерич
Обращение автора к читателям.mp3
0:00
0:41
Subscription levels4

На лечение и расходники

$1.48$1.33 per month
-10%
На приобретение лекарств и оплату дорогостоящих мед. расходников. Спасибо!

На книги и оплату архивов

$2.96$2.52 per month
-15%
Приобретение книг и оплата доступа к архивам, это дорогое удовольствие, я благодарно принимаю помощь. Спасибо!

Работай и ни о чем не думай!

$7.4$6 per month
-20%
Для работы без оглядки на ценники в аптеках и книжных магазинах. Спасибо!

Для настроя и настроения!

$14.8$11.1 per month
-25%
Для тех, кому важно не только то, что я делаю, но и с каким настроением. Спасибо!
Go up