Обновление "Энергосистема" для коллекции «Constellation»

C-223 «Cepheus»
Новый контент:
- Заменены некоторые шкафы на более удобные варианты.
- В технические тоннели были добавлены вентиляционные клапаны.
- Все доступные к взаимодействию реле получили подсказку с обозначением, за что они отвечают.
- Добавлены дополнительные стартовые предметы в шкафы медика и инженера.
- Для того чтобы в гауптвахте могло разместиться больше людей, чем один, объём производства кислорода был увеличен с 1000 до 2000.
- Новая энергосистема, благодаря которой подлодка будет потреблять на 50% меньше энергии во время работы при тех же значениях потребления энергии устройствами, что и раньше.
- Принцип работы энергетической системы подводной лодки был изменён. Ранее энергия передавалась по цепочке: реактор -> аккумуляторы -> распределитель энергии -> кабельные коробки -> устройства. Теперь же энергия поступает напрямую от реактора к устройствам через распределитель энергии и кабельные коробки. Таким образом, подлодка теперь функционирует аналогично ванильным подлодкам, используя реактор в качестве основного источника энергии. Однако аккумуляторы по-прежнему присутствуют и могут быть активированы с помощью рычага с надписью «батареи». При активации этого рычага подлодка начинает работать исключительно на аккумуляторах.
В настоящее время существует два кластера батарей: основные и запасные. На первых двух уровнях подлодок их энергоёмкость одинакова, но на третьем уровне основные батареи вдвое превышают по объёму запасные. Рычаги активации кластеров батарей расположены следующим образом: основные батареи активируются на мостике капитана с помощью рычага с надписью «батареи», а запасные в реакторном отсеке с помощью рычага с надписью «запасная электросеть».
При активации любого из кластеров батарей они выдают энергию, эквивалентную максимальной выработке реактора, что позволяет подлодке работать на любом из них без проблем. Однако процесс зарядки батарей занимает значительное время, и при отключении они начинают потреблять энергию реактора вместе с другими устройствами, что увеличивает время выхода реактора на рабочую мощность.
- Протокол «Чёрный Молох» был переработан, чтобы исправить проблему включения зарядки суперконденсаторов для разрядных катушек, которая возникала у некоторых пользователей, теперь компоненты задержки, которые, как я думаю, были причиной, больше не используются в схеме, вместо этого протокол завязан на системе, которая использует заряд скрытого суперконденсатора как таймер.
Для активации протокола необходимо, чтобы шкала в правой части кнопки была заполнена, а зелёные аварийные лампы вокруг кнопки светились. Это произойдет, если суперконденсаторы разрядных катушек заряжены на 100%, и с момента последней активации протокола прошло примерно 2 минуты.
C-147 «Ursa Major»
Новый контент:
- Заменены некоторые шкафы на более удобные варианты.
- В технические тоннели были добавлены вентиляционные клапаны.
- Все доступные к взаимодействию реле получили подсказку с обозначением, за что они отвечают.
- Добавлены дополнительные стартовые предметы в шкафы медика и инженера.
- Для того чтобы в гауптвахте могло разместиться больше людей, объём производства кислорода был увеличен с 800 до 2400.
- Новая энергосистема, благодаря которой подлодка будет потреблять на 50% меньше энергии во время работы при тех же значениях потребления энергии устройствами, что и раньше.
- Принцип работы энергетической системы подводной лодки был изменён. Ранее энергия передавалась по цепочке: реактор -> аккумуляторы -> распределитель энергии -> кабельные коробки -> устройства. Теперь же энергия поступает напрямую от реактора к устройствам через распределитель энергии и кабельные коробки. Таким образом, подлодка теперь функционирует аналогично ванильным подлодкам, используя реактор в качестве основного источника энергии. Однако аккумуляторы по-прежнему присутствуют и могут быть активированы с помощью рычага с надписью «батареи». При активации этого рычага подлодка начинает работать исключительно на аккумуляторах.
В настоящее время существует два кластера батарей: основные и запасные. На первых двух уровнях подлодок их энергоёмкость одинакова, но на третьем уровне основные батареи вдвое превышают по объёму запасные. Рычаги активации кластеров батарей расположены следующим образом: основные батареи активируются на мостике капитана с помощью рычага с надписью «батареи», а запасные в реакторном отсеке с помощью рычага с надписью «запасная электросеть».