Первая усталость на шестой день в машине по трассам и горам.
Сегодня проснулась в шесть. Вернее по одному штату 6 по другому 7. Спала в зоне перехода времени.
Холодов больше не было, спала хорошо.
Вчера тоже проснулась совсем рано, завтракать не стала, а сразу тронулась. Маршрут приготовила с вечера. Вчерашний день провела - утро в пути, день на Гранд Каньоне.
Плату в 35 баксов отменили из-за вируса, потому что музей и часть дорог закрыты. Но людей всё равно не мало. Но всё же - строго на точках официального обзора, а если уходить "с тропы туризма", то пусто.
Что я поняла и испытала?
Утром сильненное удовольствие по пустой дороге на скорости 80 - 110 миль в час. В зависимости от дороги, если совсем гладкая, то скорость не ощутима. А когда задрожит, то спускаюсь на 60 - 70 миль.
Всё утро ехала по пустыне. От горизонта до горизонта прямая лента дороги, иногда ныряет в низины и выныривает. Так что вниз катишься с разгоном.
Дорога по пустыне сильно отличается. Час за часом на окном мелькает кочковатое пыльное "поле", на горизонте которого иногда показываются горы. Тоже специфические. Без устрого угла, а как бы возвышенные пластины гор с осыпавшимися в песок у подножия. Если трасса совсем близко, то вдохновляет, если далеко - почти пофиг. Если выходишь и идёшь ближе к горе, то ступаешь по мягкому - типа сухая глина, вся усеянная кочками колючих растений. Легко получить занозу через кроссовок. Или проколоть ногу. Я например первую же вылазку к поближе к каньону, карабкалась между кочками и кактусами, а так же кустарнички - тоже сильно колючие, да ещё опасаясь змей - таки получила занозу на ступне. Выковыривала с помощью булавки.
Многие дороги (у нас трассой называют в несколько полос между городами, а одно дорожную местечковую - просто дорогой (по номеру и направлению ист или вест)
Так вот я старалась брать местечковые, думала что они красивее. Но вчера и сегодня шпарю по пустыне. Сначала туда где кучи каньонов, а сегодня обратно, где кучи гор.
Каньон это дыра вниз, а горы - шишка вверх. Но насколько высоко над уровнем моря сама поверхность каньонов я не знаю.
А глубина - вверх от самой реки от 6 до 12 часов по дорожке из камней и природных ступенек. Молодые парни близко к поверхности шли уже 5 часов. И крайне трудно.
Глубина охуенно большая. А я сделав пробу, обнаружила, что чувствую себя крайне тяжело и заболевает голова. И дыхалка дохнет сильно. Чтобы в один день туда и обратно - практически невозможно, потому там продают разрешение на ночлег внизу у реки. В палатках: довольно многие поднимались под грузом рюкзаков с палаткой.
И конечно нужно много воды. У меня воды не оказалось вообще. Так что шансов не было.
Но вот что неожиданно... Я уже была на Каньоне сколько-то лет назад. Друган возил из Лас Вегаса. И вот так вышло, что я просто попала в знакомое место.
Того восторга, который испытала по горам - не дождалась. Вчера было удовольствие на дороге больше, чем на каньоне. Возможно потому что я вышла на рассвете и шла в сторону заката, солнце светило в спину и было замечательно отлично. Дорога пустая, скорость любая, контроля там нет вообще. Не с неба же караулить? И частенько видно пустою полосу и спереди до горизонта и сзади - в зеркало.
Ну и настроенние после сна тоже замечательное. Ни тебе забот, ни недовольства.
Когда въехала в парк, миновав окошечко для оплаты (там так и написано, мол, закрыто, но вы проезжайте прямо). И по парку дорожка тоже шелковая. Вдоль леса с корявыми деревьями или полосой чисто соснового леса. Очень много сухих поваленных деревьев создают сказочный эффект. Типа "заброшенный инопланетный район".
Когда сидишь около каньона почти не слышно птиц. Тишина совсем уж офигенная. Но если очень долго прислушиваться, то можно дождаться редкого птичьего писка.
Зато много (особенно в туристических зонах) чёрных ворон. Они отлично надрочены выпрашивать жрачку. Так что быстро садятся рядом и зыркая чёрным глазом подкаркивают хрипло будто баба Яга хрюкает.
Мне каньон быстро примелькался и охуения не вызывал. Но тут нужно учесть, что я всё утро рулила - примерно 3-4 часа, и возможно просто устала. Но так же вероятно, что восторг появился бы внизу. А вниз я спуститься не смогла, и вопрос остаётся открытым. Нужно было билет в одну сторону брать. Тогда я приехела бы на сл. день утром с водой и разрешением. Но нужна ещё палатка, а её взять на самолёт не было возможности, чтобы не платить 35 за сумку. У меня весь билет был 30. И нужно было за сумку больше рюкзака ещё доплачивать.
Ещё испробовала езду на закате, когда солнце садится прямо по ходу движения. Офигеть сложно. Дорогу не видно вообще. Только по краям отблескивают границы-полоски. А если посередине колдобина - бесполезно и всматриваться. Шла наугад, надеясь, что не я первая. Сложно и трусовато. А когда зашло солнце, то темнеть стало через 15 -20 минут. Нашла как включить фары. И впервые ехала после заката. Обычно я едё только утром и днём, а когда темнеет сижу в walmartе у компа, и рано иду спать. В машине включаю фильм. И засыпаю, даже не досмотрев.
6 дней не мылась и не переодевала штанцы, и не причёсывалась, и уж конечно не крашусь и одета по типу бомжички. Поверх майки (майку меняла) надето две армейские пушистые курточки, умываюсь иногда утром, а иногда уже в обед, когда делаю привал около супермаркета. Не мудрено, что мне ни разу не захотелось фоткаться. В двух свитерах, а когда в горы въеду ещё старая куртка поверх, я выгляжу не сильно презентабельно. Да ещё позабыла палочку для селфи, Где-то раздобыла и дома есть такая подставочка, но взять забыла.
Сплю я очень комфортно в спальном мешке на пассажирском сиденье. За ночь если не холодно вообще даже не просыпаюсь. Что говорит о хорошем удобстве.
Какая я была бы дура, если бы не сбросила братца. Вести машину это почти тоже самое, что играть на компе. Надоедает только через много часов.
Сегодня ехала с утра примерно 7 часов с краткими остановками на сделать фотку или выпить кофе. Но около МакДональдса остановилась на пол-часа - утрвердииться с маршрутом. И теперь сижу около розетки, пишу, потому что лучший отдых это сочетание за рулём и за компом. К тому же - нужно приноравливаться, чтобы в горы попадать в светлое время суток, а к вечеру найти площадку около интернета.
Сейчас 5.40 и я устала. Если поеду дальше, то приеду к восьми-девяти. Смотреть что-то поздно. Не знаю, поеду ли или пойду поем да засну. Ведь день только рулила, да выходила к красной горе. Небольшая попалась вдоль дороги, ну я подрулила, чтобы перекусить, да и пошла к ней поближе.
Ничего особенного. Ветер мешал.
Если не пробовать объедениться с горой тонкими телами, то вообще никаких ощущений. Люди потому выражают восторги, что хвалятся. Но находясь на природе (где охрененная тишина) люди слушают друг друга трёп. В полный голос долдонят что-то, пока идут. Ну чисто идиотизм.
Гору нужно слушать, нужно с ней законтачить. Только тогда останутся впечатления. А зрительные виды - недолго впечатляют. Тридцать минут и уже больше не колышет.
Дальше снова и снова подходишь к краю, зыришь вниз, ищешь глазами "шикарный вид", но тушка уже дышит ровно. Уже восторга больше нет.
А если в каждом месте соединяться с ним тонкими телами, тогда совсем иной расклад. Тогда сидеть не скучно, и можно наблюдать расслабленно часами. И конечно такой контакт не забывается.
И в дороге - то же самое. Нужно чувствовать дорогу, сжиться с ней, чувствовать её нрав - дух. Тогда ехать не скучно, а в радость. Наслаждайся себе. Сегодня много пела. Чувствовала, что успокоилась типа не заснуть бы... Стала петь, отлично прорабатываются трудности и заботы. Всем рекомендую. Только не слова-смыслы, это за рулём низя. А просто звуки, поёшь себе хоть одну ноту или фразу на все лады, никого же нет, не надоешь...
Ну в общем, устала строчить.
Кое-что надыбала про жись и дорогу, но завтра запишу. И сон тоже потом запишу, очень особенный приснился. Надо было сразу записать, а теперь почти забылось.
Пойду поем чипсов с кофе, да наверно усну...
