Главная проблема БТГ строения - измерение мощности
Главная проблема БТГ строения - измерение мощности
Долгие годы все мы, сторонники свободной энергии, просто ставили генераторы к своим установкам, в надежде, что они заработают. Чего уж тут греха таить...
То, что есть простой и доступный метод измерения мощности - тормозной динамометр, мы как-то забыли. Причем главный узел в этом устройстве - это тормоз с рычагом, легко изготовить любому народному умельцу. Да, еще нужен тахометр, и желательно, помощник, потому что измерения эти нужно делать быстро, пока показания "не поплыли", из-за трения тормоза об вал. И ваттметр нужен, и линейка)))
Ну и конечно, калькулятор, чтобы все это посчитать. И еще один нюанс - трение на тормозе должно притормаживать вал от 0 до 5% от номинальных оборотов.
Разумеется, это не догма, если у вас есть особое мнение, напишите в комментариях.
И только после расчета мощности и знания оборотов можно переходить к подбору генератора, а не наоборот, как все обычно делали до сих пор. Надеюсь, большее так не будут)))
А.М. 30.10.2026
бтг
но на ус не мотали