Литий на лодке - три года эксплуатации

Наткнулся на сборник своих текстов по внедрению литиевых батарей на лодке. Оказалось - литий находится в работе уже три года, и прошел вместе с лодкой многие тысячи миль. Если очень кратко, в трех словах - впечатления только положительные. Все работает, практически не требует обслуживания, только небольшого присмотра. За время использования двух комплектов батарей замечена только одна неисправность - у одного из контроллеров заряда пропала связь по блютуз, и проверить его с приложения на мобильном телефоне нельзя. Отказала она посреди океана, тем не менее, сам контроллер, по ощущениям, исправно работал. Вот, сейчас у меня дошли руки до его диагностики. Поскольку последовательный интерфейс UART на контроллере никто не отменял, оставалось только найти переходник UART-USB, прицепить линию к компьютеру и запустить китайское приложение на компе.  Переходник, как оказалось, я с собой не привез, зато нашел в запасах ардуинку UNO, которая и была использована в качестве переходника.
В результате удалось провести диагностику самосборов, и я практически не обнаружил изменений характеристик за прошедшие три года. Все работает, как новое, и это радует.
Уважаемые подписчики! Если вас интересуют детали, развитие других тем, пишите заявки в комментариях, буду пытаться соответствовать. Здесь заканчивается зима, на днях опять собираемся сходить в Уругвай, в общем, начинается движ, пора оживать. Не знаю, насколько "убили" в России Ютуб, но можно выкладывать видосики параллельно туда и здесь, на Бусти, платформа позволяет.