ГОРЯЩАЯ СТРЕЛА
О подвиге летчиков ЧВК «Вагнер» Александра Антонова и Владимира Никишина
Операция по освобождению Артемовска и уничтожению ресурсов Вооруженных сил Украины, получившая название «Бахмутская мясорубка», стала одной из самых ярких и вместе с тем – одной из самых трагических страниц специальной военной операции на Украине. На протяжении 224 дней бойцы штурмовых отрядов ЧВК «Вагнер» методично выводили из строя личный состав и технику противника, доводя украинских солдат до глубокого исступления. Вместе с тем, бойцы «оркестра» сами несли ощутимые потери на фронте, забирая с собой как можно больше солдат противника.
Об одном из таких случаев героизма со стороны «музыкантов» стало известно в декабре 2022 года, когда в районе населенного пункта Клещеевка под Бахмутом потерпел крушение российский тактический фронтовой бомбардировщик Су-24М, находившийся в составе авиакрыла ЧВК «Вагнер». На борту самолета находились командир экипажа Александр Антонов и штурман Владимир Никишин, оба погибли. Вскоре стали известны и подробности крушения: летчики направили подбитую из ПЗРК машину в строй военной техники противника, повторив подвиг Николая Гастелло.
О том, как два летчика прошли свой боевой путь к своему подвигу и званиям Героев России (посмертно), и как последние слова командира экипажа «Встречайте, суки, Папу!» стали одним из символов СВО на Украине, к годовщине подвига двух летчиков из авиакрыла ЧВК «Вагнер» вспоминает руководитель военно-политического Telegram-канала Astra Militarum Комиссар Яррик.
Горячий снег Бахмута
К зиме 2022 года ситуация под Бахмутом уже приобретала для украинских войск фатальный характер. Вспоров оборону ВСУ в самом городе и на его южных пригородах, штурмовые отряды ЧВК «Вагнер» закреплялись на стратегических высотах вокруг города и уже приступили к перемалыванию живой силы и военной техники ВСУ, спешно перебрасываемой киевским режимом под Бахмут. Отряды «оркестра» к этому моменту ликвидировали опорные пункты ВСУ к западу от Отрадовки на участке трассы Николаевка-2 — Горловка, а также значительно продвинувшись в сторону Курдюмовки, Андреевки и Клещеевки и соединились правым флангом с подразделениями ЛНР на гипсовом заводе Knauf. А к началу зимы подразделения «музыкантов» освободили Озаряновку, Андреевку и Зеленополье, значительно расширив свою зону контроля вблизи Бахмута.
Каждый день приносил новые вести об уничтоженных единицах противника на Артемовском направлении. Развернутая на стратегических позициях артиллерия ЧВК «Вагнер» начала наносить крайне болезненные удары с господствующих высот по опорным пунктам противника. В таких условиях все чаще среди украинских солдат начали раздаваться панические вопли о том, что ситуация под Бахмутом (Артемовском) выходит из-под контроля ВСУ. Однако Киев уже ничего не слышал: поддавшись на активные выпады главы ЧВК «Вагнер» в СМИ, украинское командование все больше втягивалось в заготовленную ловушку, бросая новые отряды в горлышко «мясорубку».
О том, как проходил первый этап операции «Бахмутская мясорубка», мы рассказывали в отдельной статье. Сейчас же нам важно отметить, что в руках у ЧВК «Вагнер», помимо артиллерии и закаленных в боях штурмовиков находился еще один, опасный для противника козырь – а именно, собственное авиационное крыло, созданное из ушедших в запас кадровых летчиков, живших одной лишь мечтой о службе Родине.
Черные крылья
Вместе с артиллерийскими расчетами ЧВК «Вагнер», в небе также работала и авиакрыло «музыкантов». В него, еще на первом этапе участия «музыкантов» в боях на Донбассе, вошли как действующие пилоты, так и ушедшие в отставку летчики. Фактическим создателем авиакрыла ЧВК «Вагнер» был генерал-майор ВВС в запасе Канамат Боташев, бывший командир авиадивизии Забайкальского военного округа, с 2012 занимавший должность зампредседателя ДОСААФ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области по авиации. По воспоминаниям военкора Александра Яремчука, Боташев лично занимался отбором пилотов, готовых служить в рядах авиакрыла «оркестра»:
«Мне повезло познакомиться с ним, когда боевая эскадрилья оркестра еще только планировалась к созданию. Канамат только начал тогда заниматься подбором пилотов. При мне он достал из внутреннего кармана своей куртки ветхий блокнотик, в котором были записаны номера летчиков, и лично стал их обзванивать. «Нужно послужить Родине, ты готов?» — спрашивал у каждого Канамат. Это была наша первая и последняя встреча».
Канамат Боташев (1959 - 2022).
Кроме того, уже немолодой Канамат Боташев лично принимал участие в вылетах авиакрыла «музыкантов». К несчастью, один из таких вылетов стал для генерал-майора авиации последним: самолёт Су-25 под управлением Боташева был сбит украинскими военными в небе над Попасной 22 мая 2022 года. Однако память о прославленном командире живет до сих пор: в июне 2022 года указом президента РФ Владимира Путина генерал-майору Боташеву посмертно было присвоено звание Героя Российской Федерации. А спустя три месяца, 19 августа 2022 года на аэродроме «Сиворицы» в Ленинградской области был открыт памятник командиру авиакрыла «оркестра».
Еще двумя Героями России из авиакрыла ЧВК «Вагнер» стал и герои нашей сегодняшней истории. Увы, также посмертно.
Вагнеровские соколы
О личности Александра Антонова и Владимира Никишина, равно как и об их боевом пути до вступления в авиакрыло ЧВК «Вагнер», известно немногое. Однако можно со всей ответственностью заявить, что оба летчика принадлежали к лучшим кадрами еще советской школы Военно-воздушных сил – и не случайно то, что совершат Антонов и Никишин под Бахмутом, будут впоследствии сравнивать с подвигом советского летчика Николая Гастелло.
Владимир Никишин. Фото из личного архива семьи.
Согласно известным данным, Владимир Никишин родился в 1966 году в Луганской области Украинской ССР. После окончания Ворошиловградского высшего военного училища штурманов у себя на малой родине в Донбассе, Никишин служил в Алма-Ате, Грузии, Ростове-на-Дону и на Дальнем Востоке. За участие в боевых действиях в период проведения контртеррористической операции на Северном Кавказе был отмечен боевыми наградами.
Владимир Никишин (первый слева) в компании товарищей по службе. ФОто из личного архива семьи.
Более 35 лет Никишин отдал службе в армии. После ухода в запас майор Никишин долгое время служил в гражданской авиации – в частности, работал в Центре аэронавигационной информации гражданской авиации в Москве. Однако отставной штурман не мог представить своей жизни без службы Родине – и поэтому в 2021 году он поступил на службу в ЧВК «Вагнер», в составе которой провел несколько удачных командировок в Сирию и Африку. По сообщениям источников, Никишин за свои боевые вылеты, за проявленные мужество и доблесть в составе «оркестра» был отмечен также и внутренними наградами «оркестра». И в 2022 году, когда началась СВО в Донбассе, Никишин посчитал своим долгом защитить свою малую родину – тем более, что его близкие родственники по-прежнему жили в Луганске.
«Наш папа был достаточно скромный, очень серьезный, мало говорил и много делал, - рассказала в интервью региональному СМИ дочь Героя России Ирма Никишина. – Свою любовь он проявлял заботой о нас. Несмотря на то, что он прошел практически все войны, кроме Афганистана, он никогда не пользовался своими регалиями. Наша мама была за отцом как за каменной стеной».
Владимир Никишин. Фото из семейного архива.
Второй герой нашей истории, Александр Антонов родился в 1972 году в Приморье, и в его биографии отражена чуть ли не вся Россия: вырос в Волгодонске, учился в Барнаульском высшем военном авиационном училище лётчиков, служил в Бурятии и в Челябинской области. Летом 2022 года, когда СВО на Украине уже была в самом разгаре, заместитель командира авиаполка по лётной подготовке подполковник Антонов уходит в запас. Однако вскоре после ухода в отставку летчик вступил в авиационное крыло ЧВК «Вагнер» - и отправился в Донбасс.
Александр Антонов. Фото из архива Барнаульского высшего военного авиационного училища лётчиков.
«Александр Сергеевич объяснил: «Меня Родина во сне позвала». Как закончил с одной организацией, начал искать пути для продолжения своей летной деятельности на благо Родины», - рассказывал в интервью ФАН их боевой товарищ.
Оба летчика шли навстречу своей общей судьбе…
«Встречайте, суки, Папу!»
2 декабря 2022 года во время выполнения экипажем Су-24М боевой задачи в районе Клещеевки начала резко меняться наземная обстановка. Противник предпринял попытку бронетанкового прорыва из-за чего возникла серьезная угроза потери занятых «музыкантами» позиций.
Обломки самолета Су-24М Александра Антонова и Владимира Никишина. ФОТО: Международный ФАН @riafan_everywhere
Оценив обстановку, командир одного из штурмовых отрядов перенацелил экипаж Су-24М на бронетанковую колонну противника. Для нанесения удара нашим летчикам нужно было залететь на несколько километров за линию боевого соприкосновения. Изначально понимая все связанные с этим риски экипаж принял решение на продолжение выполнения боевого полёта и уничтожение вновь выявленной цели.
При развороте на боевой курс по самолету был нанесён удар из ПЗРК. Наблюдательный пост одного из штурмовых отрядов доложил командиру, что видит подрыв самолета в воздухе и его снижение в район колонны противника. Как позже стало известно, экипаж самолета – командир Александр Антонов и штурман Владимир Никишин – приняли решение направить подбитую машину прямо в строй техники противника, фактически повторив подвиг Гастелло.
Последними словами в радиоэфире из горящего Су-24М стала фраза «Встречайте, суки, Папу!..». Уже через 5-7 секунд самолёт врезался в скопление бронетехники ВСУ. В результате героических действий экипажа бронетанковый прорыв у противника не получился, позиции передовых штурмовых групп были сохранены.
Художник Елена Бегма @hudojnikZ "Встречайте, суки, Папу".
В интервью военкорам ФАН сослуживец Антонова и Никишина рассказал более подробно о том, что он видел фактически своими глазами:
«Была большая угроза потери позиций с дальнейшим большим прорывом [противника] вглубь наших подразделений. Были бы большие потери, если бы не остановили. Они ценой своей жизни это сделали, пошли на этот осознанный шаг».
Возвращение героев
Тела погибших летчиков командованию ЧВК «Вагнер» удалось вернуть спустя 11 дней. Машину с двумя гробами, украшенных флагами России и «оркестра», лично встретил руководитель подразделения Евгений Пригожин – он рассказал, что противник уважительно отнёсся к подвигу лётчиков ЧВК «Вагнер» и в самый короткий передал их нашей стороне. Более того, украинская сторона передала тела, уважительно накрыв их российским флагом и знаменем компании.
«Привезли наших боевых товарищей, вернули их домой, вернули их достойно и с уважением. Уважает их вся страна, уважаем мы и противник. Теперь они снова с нами - это важно», - заявил Пригожин на встрече тел погибших Антонова и Никишина.
Церемония прощания с героями нашей военной истории состоялась 20 декабря. В ходе траурного шествия Евгений Пригожин и командиры ЧВК «Вагнер» передали родственникам погибших Золотые Звезды Героев – за три дня до прощания президент РФ Владимир Путин наградил Александра Антонова и Владимира Никишина званиями Героев России посмертно.
Евгений Пригожин на церемонии прощания. ФОТО: Международный ФАН @riafan_everywhere
22 декабря Герой России Владимир Никишин был похоронен на Братском кладбище в Балашихе со всеми воинскими почестями. А 25 декабря на Преображенском кладбище Челябинска был похоронен и Герой России Александр Антонов. Однако память о героях и об их подвиге по-прежнему живет в сердце русского человека. Обломки самолета Су-24М, на котором в свой последний полет отправились Антонов и Никишин, бойцы ЧВК «Вагнер» смогли эвакуировать уже после освобождения Клещеевки в феврале 2023 года. Спустя месяц имя погибшего лётчика ЧВК «Вагнер» Александра Антонова присвоили школе в Волгодонске, в которой тот учился. В свою очередь, имя Владимира Никишина было присвоено школе в городе Балашиха, в котором Герой России жил последние годы.
На церемонии прощания с Александром Антоновым и Владимиром Никишиным. ФОТО: Международный ФАН @riafan_everywhere
А последняя брошенная в радиоэфир фраза «Встречайте, суки, Папу!» навсегда стала одним из символов мужества российского воина и прошла путь от памятных шевронов и надписей на стенах до огромных залов Кремля.
«Родина начинается со смерти. Без крестной смерти Христа не было вечной жизни, кругом царил бы ад. И из него нельзя было бы выйти. Но благодаря смерти Христа, есть и жизнь, и воскресение, и выход из ада, - писал в те дни русский философ Александр Дугин. – Александр Антонов и Владимир Никишин – два летчика, два храбреца, два мученика, два святых русских воина – выводят нас из ада. Да, они лучшие в аду, но они показывают нам всем – как из него выйти».
Автор: Комиссар Яррик.
Цикл статей проекта Astra Militarum по истории ЧВК «Вагнер» можно почитать здесь:
2022-2023. «Бахмут: сквозь невозможное»
В ближайшее время выйдут:
2016. «Дорога жизни»: малоизвестный бой на трассе Саламия – Итрия –– Ханассер
2018. «Черный февраль»: столкновение ЧВК «Вагнер» и США в Хшаме
2020-2021. «Битва за Банги»: бои за столицу ЦАР.
2023. «Соль земли»: освобождение Соледара