EN
aarhant_
aarhant_
40 subscribers
goals
4 of 10 paid subscribers
Если найдется хотя бы десяток людей, разделяющих мои интересы, будет повод поразмыслить, стоит ли заниматься этим дальше

Дальнобойщики 2 - Дорога в детство

        Снова на разделочном столе отечественная игра, правда вышедшая более двух десятилетий назад - Дальнобойщики 2. Познакомился я с ней в игровом клубе, правда по серьезному в нее тогда никто не играл, максимум гоночки по кольцу катали. Окунуться в этот мир с головой я смог уже только после появления домашнего компьютера. Пожалуй, это одна из первых игр, из-за которой меня приходилось принудительно укладывать спать, так как она умудрялась быть неторопливой и в то же время не скучной. 
        После весьма годного, по тому времени, вступительного ролика нам предоставляют ЗиЛок фургон и огромную, как мне тогда казалось, карту. А дальше крутись как хочешь, бери груз, вези в другой город, получай деньги, повтори снова. Заработав хоть какие-то деньги можно двинуть на стоянку, сменить машину, или сгонять на СТО и затюнить верный ЗиЛок. Сами по себе грузы весьма различны по объему, весу и хрупкости, но вот визуально это никак не отражается, все машины и прицепы имеют крытую платформу. Сначала я не особо мог справляться с конкуренцией, потому занимался перевозкой топлива или разбросанных по карте контейнеров и полуприцепов. Это позволило мне перепробовать все тягачи в игре. За такие заказы не давали лицензии на найм водителей, но меня это тогда не особо заботило, пока я не нашел рейтинг перевозок, где были указаны доли 10 ведущих компаний и где то я внизу. 
        Мириться с местом на дне списка никак было нельзя, потому пришлось искать способы получения лицензий для найма водителей в компанию. Самое простое было участвовать в кольцевых гонках, сообщение о начале которых приходило на пейджер, но этот способ не самый удобный, да и не особо прибыльный. Пришлось пересесть обратно на фургон и возить грузы между базами, потому что на тягаче с шаландой приехать раньше всех было затруднительно. Прибыльнее всего было ездить в Алмазный, а точнее из Алмазного, но проблема заключалась в том, что порожняком туда не пускал полицейский вертолет КА-50 (нормальный такой патруль). По этому любой груз, даже самый дешевый и короткий, но в Алмазный, был у меня в приоритете. А как же дух авантюризма? В самом начале игры попутчик шепнул о секретной дороге между Шахтами и Алмазным, я обязан был ее найти.
        После блужданий по лабиринту старых шахт с почти пустым баком я открыл золотую жилу, можно было ездить в Алмазный даже пустым, при этом конкуренты меня уже не интересовали, я даже заново выкупил тягач и стал ездить с прицепом, чтобы возить больше груза и получать больше с рейса. Правда появилась еще одна проблема: как и в одноименном фильме, в игре не обошлось без бритоголовых молодых людей на черных джипах, желающих такие же алмазы, как у меня в кузове, только бесплатно. Для этого бравые парни могли даже поставить поперек дороги мины, причем на глазах у милиции. А вы думали милиция нужна, чтобы защищать честных водителей? Ну они конечно могут договориться за определенную плату, и то не все. Потому иногда выгоднее договориться с братками напрямую. С полицией у меня в основном были взаимодействия по уплате штрафа на руки, не останавливая немедленно машину. Каждого правильного милиционера я тогда знал в лицо. 
        Кстати секретная дорога между Шахтами и Алмазным была далеко не единственной. Со временем я нашел короткие пути почти по всем маршрутам, и периодические ремонты дорог меня больше не волновали (кроме моста через Бухту, там никакого способа я так и не нашел). После этого рост моей компании уже ничто не могло остановить, и я наконец узнал в чем цель игры, обеспечить более половины всех перевозок своей компанией. Потом можно и монополистом стать, но искать по стоянкам последнего водителя, когда кончаются сроки лицензий, такое себе удовольствие. 
        Бдительный читатель обратит внимание, что игра называется дальнобойщики 2. Почему именно 2? Все мое окружение играло и знало именно эту часть. Первая часть вышла два года ранее, может я ее даже и видел, но осознанно не играл ни разу. Была даже третья часть, которая была посвящена Америке, но в нее играть тоже не довелось, да потом и конкурентов у игры появилось достаточно. 
        В заключении хочу сказать, несмотря на обилие всевозможных гонок, типа need for speed, flatout, 4x4 rally и т.д. тоже по своему интересных, дальнобойщики 2 покоряли своим неторопливым спокойствием, добротным саундтреком Арии и милым сердцу антуражем Российской глубинки.
avatar
Эта игра была очень популярна среди мальчиков) сама в нее не играла: не интересовали большие машины. Кажется имелось встроенное радио, как в ГТА, только с российскими исполнителями. Или я путаю?
avatar
Mas4mune_, встроенное радио было, не как в ГТА конечно, здесь нельзя было выйти из машины, потому музыка была всегда ) Да и набор треков здесь был скуднее чем даже в ГТА3 )
avatar
Та самая игра, которую я проходил используя руль и педали! И именно тогда я впервые реально уснул за компом во время игры, на том самом руле XD
avatar
Aenigmus, уснул от скуки или переутомления?
avatar
aarhant_, возможно в сочетании) долго играл, а потом скучная монотонная дорога на другой конец карты окончательно добила BeamingFace

Subscription levels

Рекрут

$ 0,23 per month
Подписка в целом ничего не дает, никакого эксклюзивного контента, доступного только подписчикам нет. Или почти нет.
Go up