В городе "внезапно" поднялась очередная волна вопросов к строительству метрополитена. И происходит это, как принято, "на голубом глазу" - не показывая ситуацию в динамике, без анализа альтернативных вариантов. Так, будто до какой-то волшебно-негативной точки все с подобным строительством было хорошо, и вдруг, дойдя до нее - поломалось.

Показываю участок города, преобразование транспорта на котором обошлось бы в десятки раз дешевле, и принесло бы в разы больше результата, чем строительство пяти станций, которое растянется на сотню лет.

Каждая империя и корпорация усевает поверхность планеты характерными модулями, воспроизводящими не столько что-то полезное, сколько утверждающими "господствующую модель успеха". Станции метро "сталинского типа" - не исключение.