Дата актуализации: 5 июля 2025.

Расстояние от Москвы: ~190 км.

Протяжённость: 59 км.

Разбивка по дням: 26, 33, одна ночёвка.

Рельеф: равнина с незначительными холмами.

Дороги: просёлочные дороги, лесные просеки, полевая дорога, немного асфальт.

☀ Погодные условия: переменно и тепло.

Препятствия: есть грязные участки просек, но не очень много, заросшие дороги, в том числе, с кустарником, но небольшой участок, перепаханное поле, грязная сельская дорога, небольшой азимут.

👁 Зрелищность:  2.5 из 5.

❗️Важные замечания: дикая местность, на второй день почти без населёнки, ощутимая доля зарастающих травой дорог, источник воды только на ночёвке, река Осётр высохла, вода артезианская, чистая дикая приятная природа, опасность встречи с оленями, косулями и лосями, опасность медведей низкая. Заброс дизель-поездом, возврат электричкой.

⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯

Это замечательный очень протяжённый поход по удалённой дикой местности, бомба года! Предпочтительное время - лето с нежарким периодом или сухой период осени. Это шанс соприкоснуться с чистой нетронутой природой, отдохнуть от цивилизации, повстречать косуль в Тульских Засеках и хорошо прокачать ноги! Шёл с одной ночёвкой, двумя полными ходовыми днями. На маршруте есть небольшие куски, для которых возможна корректировка, обход, с целью лучшей дороги.

  ✅ удалённость от цивилизации, чистая природа;

  ✅ превосходная ночёвка с выбором из двух соседних локаций;

  ✅ много земляники и лесной клубники;

  ✅ есть источник воды (только на ночёвке);

  ✅ несложный рельеф;

  ✅ приятная природа, значительная часть по полям и лугам с лёгкими холмами, весьма живописно;

  ✅ проходит краем Тульских Засек, там можно встретить косуль и оленей прямо на дороге;

  ✅ как ложка дёгтя: ближе к концу будет поле, которое нужно перейти и ещё по ходу будет несколько заросших дорог, но в остальном рельеф простой и препятствий мало.

Начало маршрута от станции 168-ой километр Узловской ветки Павелецкой железной дороги, в деревне Большая Хрусловка. Добираться туда надо дизель-поездом от станции Ожерелье Павелецкой ж/д. Он отправляется от низкой платформы, обычно, прямо от здания вокзала, что достаточно удобно. В здании есть и касса. В день обычно два поезда: 10:05 и 18:09, на Узловую, плюс, ещё есть поезд 21:35, но он с пересадкой и неудобный.

Электричек до Ожерелье с Павелецкого вокзала много. Можно заезжать как в пятницу вечером, так и в субботу утром. В пути на дизель-поезде около часа. Выходим на точку 54.399433, 38.233362.

Первый кусочек маршрута нуждается в доработке. Я пошёл со станции трассой, а затем по грунтовке, и свернул на старую в хлам заросшую кустарником едва уловимую узкоколейку. На мой взгляд, лучше удлиниться по Центральной улице до 54.402752, 38.219819, а затем спуститься до брода через Осётр 54.395774, 38.213681. Далее, идём на Сосенки, огибаем и долго идём живописными полями до трассы Дон, где будет автомобильный мост. Это 9-ый км. Далее, огибая деревню Клин сворачиваем несколько раз полевыми дорогами на Тульские Засеки. На 11-м км азимут, но на местности его можно избежать, продолжив путь краем поля, чтобы выйти на нужную дорогу.  Вскоре углубляемся в Засеки, где я сразу встретил оленя, но он дал задний ход за 70 метров. И выходим на ЛЭП. Идём прямо до 19-го км. Далее заросший вхлам участок дороги. Я его обошёл через Бурдуково удлинив путь, и вышел на 54.347447, 38.027502.

В этом районе липовые леса и стояла большая передвижная пасека. Далее, прямо по дороге выходим в долину Осетра и к скальнику. На нём обычно молодёжный лагерь, нам мимо скальника, к стоянкам. Место для стоянок шикарное. Есть выбор: остановиться на земляничной поляне под берёзами, недалеко от артезианской скважины (кирпичный домик с оградой), либо пройти по дороге чуть дальше, в еловый лес, и там будет оборудованная стоянка со столом и скамейками. Под берёзами было много лесной клубники и уже сходившая земляника. К сожалению, Осётр в верхнем течении пересох, но воду можно набрать в ближней артезианской скважине: 54.344730, 38.010594. На одной из стен домика выведена труба, откуда течёт вода. Правда, нет гарантии, что она будет течь там всегда, увы. Говорят, что Осётр высох из-за большого числа скважин.

Я выбрал для ночлега земляничную полянку с мягкой травой и берёзами, а воду таскал из скважины.

На следующий день поднимаемся в горку по дороге через лес, идём далеко далеко на Квашнино. Далее, начинается очень пустынная часть маршрута, где нужно не перепутать тропу. 11-ый километр сложный. Дорога заросла травой. Её кусок обходил, спустившись в пересохшее озеро. На 13-м километре дорога слегка налаживается. И на 14-м входим в лес. Проходим заброшенную деревню Троицкое, долго долго идём просеками. 21-ый километр сложный. Я взял обход заросшей в хлам просеки. 23-ий километр - в меру заросшая дорога краем дикого луга. На 24-м км будет поле. В моём случае оно было сухим и распаханным мелкой бороною. Мне повезло. Иначе нужно думать об обходе краем поля. Выйти надо к посёлку Гигант, там возможна бычья опасность. Далее, идём грязной сельской дорогой на Шемётово, ещё достаточно долго: около 10-ти км. И приходим на тульские электрички до Серпухова и Москвы. Примерно 7 поездов в день. Вечерние поезда: 19:04, 20:06. Есть вариант, вызвать такси из Ясногорска, что рядом, и доехать до Ожерелья, там поездов больше.

🔗Прохождение 🔒