Teabao 

...У многих возникнет подобный вопрос. Попробую объяснить. 

С одной стороны, информация в наше время практически не имеет никакой ценности, потому, что ее много. С другой стороны, качественного контента мало. И его создание занимает время, требует средств и отдачи. 

Наряду с нашей коммерческой деятельностью мы решили сделать ресурс, где эта деятельность будет показана подробно, но... Но доступ к некоторым ее аспектам будет ограничен. Цена вопроса — как было принято много лет назад — это «цена чашки кофе», ну или в нашем случае, цена пачки дешевого чая в месяц. Булка хлеба в неделю. Десятник-другой в день. Ну или просто оплата за сэкономленное вам время. 

Будет это интересно или нет — наша задача. Будет это востребовано или нет — решать вам. Но одно мы гарантируем точно: каждый день будет выходить хотя бы один пост (если у нас будет интернет). А может и не один. 

В общем, «Поехали!»

Ну что, нас можно поздравить с первой "потеряшкой". 

Эта коробка должна была быть отправлена из Китая в конце января. И вроде как была отправлена. Но в посылке, пришедшей в конце февраля коробки не оказалось. 

Всем привет! Поздравляю с началом новой недели...

...И отвечаю на ваши вопросы.

1. Какой сейчас доставкой выгоднее всего доставлять товары из Китая.

Никакой. Под словом "выгоднее", как правило, подразумевается "наиболее дешево". Таких вариантов не осталось. "Кроилово" ведет к "попадалову", зарубите это на своем кошерном носу. Остались варианты либо "чуть дешевле обычного, но с кучей ограничений и долго", либо "чуть быстрее обычного, но подороже, с оплатой за каждый чих", либо "Пипец, как дорого, и мы ничего не гарантируем", зато дорого и без сопутствующего сервиса.

У нас на данный момент работают следующие варианты доставки:

1. Добропост. Много косячит, сервис никакой, поддержка работает на "отвали". Отвали побольше бабок. Доставка официальная, белая. Стоимость - запредельная. Для городов Москва, Санкт-Петербург, Краснодар и Новосибирск - стоимость доставки начинается от 1000 р за килограмм. Для всех остальных населенных пунктов России - стоимость от 1300 и выше, порой доходит до 2400 за 1 килограмм общего веса. Объемный вес плюсом, все дополнительные услуги - фото товара, проверка - оплачиваются дополнительно.

2. наша "китайская" доставка через Уссурийск. В этом году тоже подняли тарифы и минимальный вес. Стоимость: доставка в Россию - 45 юаней за кг, далее - по тарифам СДЭК + наложенный платеж + процент за доставку в ПВЗ + доплата за упаковку (иногда). Доп. услуг типа фото, проверки и удаления упаковки нет. Все, как получили, так и отправили в РФ. Отправка из Хабаровска. Ранее были варианты отправки из Уссурийска, но поскольку это - по сути единственный канал на ДВ из Китая, в Уссурийске ожидание своей очереди в ПВЗ может затянутся на долгий срок. Очень много везут посылок, в т.ч тот же самый Добропост.

3. Пробуем "старый-новый" маршрут через Казахстан. Прием товаров в Китае - на складе ЮКБ. Далее посылками от 10 и выше килограмм доставка в РФ. Мелкие посылки консолидируем в одну большую и отправляем в Новосибирск. Упаковка не убирается. Далее, после поступления в Новосибирск - удаление упаковки, консолидация по заказчикам и отправка из Новосибирска любыми возможными способами. Цена вопроса - 5$/кг + упаковка посылки 5$, + доставка СДЭК в Новосибирск, + доставка из Новосибирска. Думаю, что всем понятно, что дешевым этот вариант тоже не будет. Для тех, у кого общий вес посылки более 10 кг - отправляем сразу в место назначения. Если вес посылки менее 10 кг, то оплата взимается как за 10 кг. Т.е. 55$ (50 доставка + 5 упаковка)

В конце этой недели уже не выдержал, и подключил Себрина ("основателя" Добропоста) к решению вопросов с посылками. По итогу - две "потеряшки" найдены, товар, поступивший 29 марта 4 апреля наконец-то был отснят, недостающий товар из одного заказа пришлось отправить за свой счет. Осталось всего два "проблемных" заказа, в которых надо один пакет чая переложить из одной кучки в другую. Уже решил на это плюнуть, и дозаказать пакет чая. Быстрее он придет, чем сотрудники сервиса исправят ошибки. 

В общем, вот такой сумбур в голове "между делом", при разгребании косяков Добропоста, накопившихся за вторую половину марта. 

Альтернативный маршрут  через Хабаровск работает, но сроки доставки выросли. 

Альтернативный маршрут через Казахстан - в процессе проверки. Первая посылка еще едет, еще пять готовятся к отправке. 

Дорогие наши клиенты!

Если ваш товар доставляется из Китая через Добропост (его трек имеет формат DBRPSTxxxxxx), то после получения обязательно сверьте наличие товаров в заказе с фактически полученными. Если чего-то не хватает, сразу же сообщите об этом нам. В таком случае коробки не выкидывайте.

Сегодня произошел небольшой инцидент: в полученной посылке не хватало одного товара. В процессе выяснения подробностей, как говорится, «ложечки мы, конечно, нашли, но осадок остался». Потерянный товар будет отправлен покупателю за наш счет отдельной посылкой.

К Добропосту за март накопилось очень много претензий. В течение апреля мы, скорее всего, примем решение о дальнейшем взаимодействии с этим сервисом.

Неоднократно уже сталкивались с этим, но сегодня захотелось сделать акцент и написать.
В карточке товара у одного из продавцов чая вот такое объявление:

Перевод:

"В течение 15 дней при любом неудовольствии возможен возврат и полный возврат денег.

Поддерживаем бесплатную пробу после вскрытия упаковки.

Понравится — оставляйте, не понравится — возвращайте.

Транспортные расходы в обе стороны за наш счёт.

Покупайте без всяких сомнений!"

Вот это уровень сервиса, с одной стороны; и уровень накладных расходов, с другой.

Как жаль, что нам до такого еще расти и расти. И дело даже не в жадности наших продавцов и нежелании повышать сервис до такого уровня, а в тех расходах, которые при этом придется понести (а это колоссальные расходы по сравнению с Китаем). И вот еще одна из причин, почему так сложно конкурировать с Китаем и сложно порой объяснить наличие высоких транспортных расходов китайцам.

Сегодня - не про нас. Сегодня - про товарные знаки. 

Смотрел, что люди регистрируют - в части заявок. Это же просто кошмар какой-то! Иногда мне кажется, что настолько бредовыми ТЗ быть не могут. Как оказалось, еще как могут. В общем, проштудировал только один бюллетень (а их выходит 24 в год), и сразу родилась идея сделать видео по товарным знакам, а потом, через год или больше, с проверкой, какие из них зарегистрировали. 

Ну а пока - подборка бреда. Это - самые первые, что я сохранил

У хозяйки есть охраняемый ТЗ...

Ну тут - понятно. Эго тешить. тем более, что фамилия позволяет

Сегодня внезапно пришлось делать инвентаризацию. В какой-то момент пришло осознание, что "там пакет, там пакет, и тут кучка пакетов с остатками чая" стали занимать много места. 

Да, мы даем возможность попробовать. И вместе с тем пробуем чай и сами. И в какой-то момент возникает состояние "...ой, а это же вкусный чай. надо себе его оставить". В итоге небольшой кусочек чая ныкается в пакет, пакет прячется в пакет с пакетами, а пакет с пакетами кладется в сумку. Через неделю про этот чай, как и про многие другие уже никто не помнит. А состояние - "ой, что бы выпить - ничегошеньки нет же!". В итоге берется первый попавшийся чай. Ну или в крайнем случае, достается что-то из своего шкафчика. 

В общем, сегодня провели ревизию среди лежащего чая. Достали из всех углов "нычки". После обозрения горы оберток с ничтожным количеством чая было принято волевое решение все пустить на пробники-подарки для заказчиков. В итоге полдня провел за фасовкой. Зафасовал сотни полторы пакетов. Марина все подписала, наклеила. В результате получилось два пакета мусора - обертки, пакеты и прочие упаковки, и один пакет с пакетиками подарков. 

На этой неделе - большие задержки при приеме посылок на складе Добропоста. Так же есть задержки до 5-7 дней при обработке посылок. Это связано с переездом склада (Добропост сильно не афишировал этот момент).

Обещают, что в течение 10 дней ситуация наладится. Но, ИМХО, кто-то "не может прожевать кусок, который откусил из жадности".

Наблюдаем.