Пожалуй, одно из самых железнодорожных хобби в мире
Друзья, привет!
Сегодня пятница, а значит вас ждет традиционный пост "перед выходными". Начинаем!
Сегодня пятница, а значит вас ждет традиционный пост "перед выходными". Начинаем!
Сегодняшний пост очень необычный и это потому, что мы делаем его по материалам нашего подписчика, которого зовут Сергей. С ним мы познакомились, когда увидели очень атмосферные фотографии железнодорожных светофоров под одним из наших постов в сообществе Вконтакте. Мы сразу же написали Сергею и попросили поподробнее рассказать историю появления жд светофора на дачном участке.
Оказалось, что Сергей уже несколько лет имеет, пожалуй, одно из самых железнодорожно-оринетирвоанных хобби в мире - он восстанавливает светофоры и дарит им вторую жизнь.
Сергей очень подробно и интересно рассказал о том, как так вышло, поэтому мы решили (с согласия автора, разумеется), поделиться его рассказом с вами, друзья!
Приятного прочтения и просмотра!
Оказалось, что Сергей уже несколько лет имеет, пожалуй, одно из самых железнодорожно-оринетирвоанных хобби в мире - он восстанавливает светофоры и дарит им вторую жизнь.
Сергей очень подробно и интересно рассказал о том, как так вышло, поэтому мы решили (с согласия автора, разумеется), поделиться его рассказом с вами, друзья!
Приятного прочтения и просмотра!
"Это был 2017-й год, мне тогда было 14 лет, когда я познакомился с Trainz 12, вот тогда и появился интерес к железной дороге, особенно к светофорам. С момента знакомства с железной дорогой, всегда манили именно светофоры, их формы щитов в виде прямоугольника и вытянутых кругов, длинные козырьки и особенно линзы, лампы или же светодиодные матрицы. Больше всего нравился синий огонь, словно какой-то магический😅
А если мы говорим про комбинации сигналов, коих предостаточно, то там целая гирлянда...
И в 20-м году я на просторах Авито увидел объявление о продаже внутренних цветных линз ЛС-139(⌀), решил взять, дальше хотел собрать светофор типа «метро», так как метро тоже интересовало, но так и не получилось сделать свой светофор.
Следующая попытка была во время дипломной работы для техникума (который я в итоге бросил и ушёл работать на железную дорогу (неофициально), светофор тот был мачтовым и по масштабу примерно 1/3-1/4. Корпус, светодиодные матрицы, линзы (из чипсов Pringles), всё было самодельным, даже платы, специально разработал в программе на ПК, потом вытравливал их (платы) и припаивал светодиоды типа LED.
