ПРАВИЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SRS

• Выполнение ненадлежащим образом работ, связанных с блоком управления SAS или подушками безопасности, может вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности, что, в свою очередь, может привести к серьезным

травмам и повреждениям. Перед проведением обслуживания модуля подушки безопасности нужно внимательно ознакомиться со всеми требованиями безопасности и мерами предосторожности, которые необходимо соблюдать при проведении работ, связанных с

• Если разъем присоединен и включено зажигание, а блок управления SAS не полностью закреплен гайками, то блок управления SAS даже при легком контакте с ним может определить воздействие такой величины, что произойдет случайное срабатывание подушки безопасности и преднатяжителя.

• Если инициирование датчика DSC завершено не полностью, то это может стать причиной неожиданной аварии из-за неработающего датчика DSC. Вот почему после замены или демонтажа соответствующих деталей обязательно выполните процедуру инициирования, чтобы обеспечить работоспособность системы DSC.

• Если при замене блока управления SAS на новый блок не выполнена конфигурация, то данные технической характеристики автомобиля на будут записаны в блок управления SAS и система не будет работать должным образом.

• При замене блока управления SAS нужно проводить конфигурирование до его снятия. Если этого не сделать, то будет записан диагностический код B0003:53.

• Перед заменой блока управления SAS нужно скопировать данные технической характеристики автомобиля для конфигурирования нового блока. Перед снятием блока управления SAS подключите к автомобилю систему M-MDS (IDS) и выполните его идентификацию. Данные технической характеристики автомобиля будут временно храниться в системе M-MDS.

• Блок управления SAS перед заменой сохраняет данные технической характеристики автомобиля.

• Новый блок управления SAS не имеет данных технической характеристики автомобиля.

• Если перед заменой данные технической характеристики автомобиля не могли быть скопированы из блока управления SAS, выполните конфигурацию с использованием данных изготовителя.

1. При замене блока управления SAS необходимо выполнить конфигурацию. 

2. Выключите зажигание.

3. Отсоедините провод от «отрицательного» полюсного наконечника аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты.

4. Отсоедините разъемы.

5. Отверните болты.

6. Снимите блока управления SAS.

7. Установку выполняйте в порядке, обратном снятию.

8. Включите зажигание (двигатель выключен или работает).

9. Убедитесь, что сигнализатор системы подушек безопасности включился примерно на 6 с и затем выключился.

• Если сигнализатор системы подушек безопасности (дополнительной системы пассивной безопасности) работает несоответствующим образом, для проверки указанной системы используйте систему бортовой диагностики.

10. Выполните процедуры инициализации датчика DSC.

Примечание

• Если нельзя выполнить конфигурирование копированием данных технической характеристики автомобиля, то после замены блока управления SAS выполните конфигурирование с

использованием данных изготовителя.