Corduroy, даже не знаю, есть ли в этом смысл в ближайшее время. Людей не особо много, и голосование не будет прямо таким эффективным. Идея была в том, что я выбираю условно несколько машин, из которых за одну из них я в итоге возьмусь. А комьюнити решает, что именно за вариант они предпочитают увидеть у меня в работе в первую очередь. Думаю, подписки нужно переосмыслить, либо вообще отказаться от них. Кто захочет поддержать - всегда будет цель, и выбрать можно любую сумму, а не конкретно фиксированную. И так же боюсь, что кто-нибудь возьмёт последнюю подписку, и закажет что-то такое, чего я не смогу реализовать, будет очень не очень в такой ситуации. 

Sawedoff Custom Workshop, а в последней подписке вроде на написано что можно единолично выбирать какую-то машину, тем более неосуществимую. Я думаю после маркообразных можно попробовать голосовалку из твоей выборки и посмотреть, как оно зайдет в качестве теста.

moyashi_もやし,  Ofc it will. In the comments to previous posts there are reflections on its implementation. Although in Russian, but I think it's not difficult to translate

moyashi_もやし, Yes, there are plans for a chaser. Most likely after the Cresta

Pierre Norlén, thanks! Really appreciate it! 

Corduroy, there are no cresta missle anywhere really and for chaser there crap not good 

weed king, Thank you, very glad you like the result! Regarding missle cresta, maybe in the future there will be tuning versions of my stock versions, and probably not for drifting, here I apologize, I still prefer a regular and charged cars, rather than drifting. But it's definitely not in my plans now, too much time and effort goes into just making a stock cresta such that I was happy with the result and that everyone else would like it too. 

Sawedoff Custom Workshop, вот про дрифт не соглашусь. Дайго Сайто такое на марке исполнял, что там люксовым седаном и не пахнет. Ну и в японии на дешевых компонентах школьники бьют эти марчки на эбису всяких. Заварка, выворот, турбина получше и готова дрифт повозка.

Corduroy, ну, к этому тоже в принципе применимо, раз не дрифт). Я в один момент из-за kseditor'а тоже хотел бросить все попытки, но приноровился в итоге. Картинки слетают вероятно после изменения сообщения, вначале она была на месте). Ну в проф.дрифте, от Марков по сути ничего и не остаётся, кроме внешности кузова, это специально подготовленные гоночные болиды уже, которые мало что общего с обычной гражданской машиной имеют. Такие машины да, в дрифте очень способные). Я же в свою очередь больше про гражданские говорил, в том числе с небольшим тюнингом, по сути то, всё те же люксовые седаны и остаются, какими они были задуманы на заводе