Герой этого поста - Toyota Supra A80. Мой любимый автомобиль как в игре, так и в реальной жизни, одним словом - автомобиль мечта. На данный болид уже выходило видео на моем YouTube канале, но я смог добиться еще лучших показателей с тюнингом о котором и пойдет речь в данной статье.

Данный автомобиль имеет под капотом ЛЕГЕНДАРНЫЙ 2JZ GTE, который весьма хорош не только в реальной жизни, но и в нашей любимой игре.

Так как все свои тюнинги я делаю в пурист направлении, то сердце автомобиля, привод крутящих колес и конечно же серийная прижимная сила останется без изменений. 
Главный секрет двигателя 2JZ GTE в игре, это прокачка валов. С гоночными валами у автомобиля больше нет потери мощности и крутящего момента после 7000 оборотов двигателя. А значит мы можем использовать всю шкалу тахометра при ускорении. Для любителей Toyota Supra mk4 в классе Б700 - рекомендую переключать передачи на отметке 7000 оборотов ровно и не перекручивать двигатель сильнее.

Второе улучшение в разделе двигатель - это гоночная выхлопная система для максимальной снижении массы автомобиля. 
Также важное улучшение для Супра в классе А800 - это расширение переднего колеса на 1 улучшение. С ним автомобиль куда охотнее заворачивает в скоростные повороты, а также еще эффективнее тормозит перед поворотами.

И последний секрет улучшения сцепления колес с дорогой - это пластиковый обвес TRIAL в круг (кроме спойлера, он замедляет ускорение по прямой), обвес улучшает граунд эффект (прижим) автомобиля к земле и делает его более устойчивым к центробежной силе, а значит можно смелее нажимать на газ в поворотах.

Для того чтобы еще эффективнее заходить в повороты рекомендую расширить заднюю колею колес на 2 улучшения

Так как у автомобиля отличная серийная подвеска (она же уличная), то настраивать гоночную подвеску не придется. 
Еще одно уточнение - давление в шинах 1.6 бара минимальные, если нажать 1 раз влево, то уже будет 1.5 бара максимальные.

КОД ТЮНИНГА 123 457 692
Данные настройки позволяет максимально эффективно ускоряться на выходе из медленных поворотов, а также комфортно себя чувствовать при прохождении абсолютно разных поворотов, автомобиль получился максимально универсальным и шустрым. К примеру я смог проехать трассу Тьерра Проспера в онлайн гонке за 01:03,650 секунд, что является ОЧЕНЬ достойным результатом. Отрезок из гонки -