EN
Панцервафли/Panzerwaffle
Панцервафли/Panzerwaffle
689 subscribers
goals
5.37 of $ 3 223 money raised
У самурая нет цели - только путь. Путь поддержки администрации канала "Панцервафли"

Большое шоу над Ханоем.

Периодически мы слышим вопросы “А почему сейчас не проводят массированных налетов в глубь территории противника”? Одним из ответов на этот вопрос является количество сил, которое требуется привлечь для подобных налетов. Рассмотрим это на примере одного из событий Войны во Вьетнаме.
Массированные американские налеты на Северный Вьетнам прекратились в ноябре 1968-го года в качестве примирительного жеста со стороны США для стимулирования мирных переговоров. Это не означало, что налеты прекратились совсем. Периодически американская авиация наведывалась в стан противника, но эти одиночные удары в основном наносились в приграничных районах.
Все изменилось весной 1972 года, когда регулярные части армии северян начали масштабное наступление на юг, вторгнувшись как через демилитаризованную зону, так и через Лаос и Камбоджу. Наступление стало полным сюрпризом как для американских, так и для южновьетнамских военных и политиков.
В ходе первых же столкновений армия Южного Вьетнама понесла тяжелые потери и стала стремительно отступать, разваливаясь. Особенно неприятным это было для американцев, которые занимались политикой “вьетнамизации” конфликта, поставляя большое количество техники, вооружения и припасов вьетнамцам, одновременно выводя собственные войска. К апрелю 1972 года во Вьетнаме осталось лишь 50 000 американских солдат (десятикратное падение по сравнению с 1969-м годом) из которых лишь около 10 000 относились к боевым частям. Большую часть из этих 50 000 планировалось вывести до конца года.
Администрация президента Никсона, многократно заявлявшего, что он намерен положить конец войне оказалась в двусмысленном положении. Если ничего не делать, то существует вероятность падения союзного режима, решительное же вмешательство может втянуть США обратно в трясину бесконечной войны. В результате было принято компромиссное решение. Американские войска будут оказывать решительную поддержку в боях на земле, но наращивания сухопутной группировки не будет. Одновременно будет начата массированная бомбардировочная кампания против целей в Северном Вьетнаме.
Основных целей у воздушной кампании было две. Во-первых, американцы стремились подорвать способность северян вести боевые действия на юге, для чего планировалась очередная попытка изолировать театр военных действий как со стороны моря, так и со стороны суши.
Во-вторых, ВВС США должны были перерезать коммуникации наступающих войск противника.
Налеты начались с 5-го апреля и постепенно перемещались все севернее. 9-го мая самолеты ВМФ США начали операцию по минированию подходов к основным и второстепенным портам северян. Это был давно лежавший (едва ли не с 1964-го года) под сукном вариант воздействия на противника. 80% импорта поступало на север морским путем (включая 100% нефти и нефтепродуктов) и подобный шаг сразу обрезал им возможности получения оружия и боеприпасов морем. Устройства замедления взрывателей морских мин были настроены таким образом, чтобы активироваться через 36 часов после сброса, давая возможность судам нейтральных стран (прежде всего советским и китайским) безопасно покинуть вьетнамские воды. Но главные события должны были начаться на следующий день, на который был запланирован массированный удар ВВС США по Ханою и ВМФ США по Хайфону. Первый с 1968 года.
Бомбить по-новому
ВВС США, провели большую работу по анализу бомбардировок Северного Вьетнама в 1965–68 годах и изменили свои подходы к проведению стратегических налетов. В первую очередь изменения коснулись внедрения новых вооружений и технологий.
Первым пунктом стало внедрение нового поколения управляемого оружия, в первую очередь бомб с лазерным наведением Paveway и прилагающихся для их наведения подвесных прицельных контейнеров Pave Knife.
Благодаря бомбам с лазерным наведением (а также с телевизионным наведением) и прицельным контейнерам ударным самолетам больше не требовалось входить в зону поражения малокалиберной зенитной артиллерии, которая в предыдущие годы наносила тяжелые потери, а спокойно кидать гостинцы с больших высот. Кроме того, благодаря возросшей точности попадания, для гарантированного уничтожения цели требовалось значительно меньше бомб, а значит и атакующих самолетов.
Для нивелирования угрозы со стороны ЗРК (а вьетнамцы располагали лишь различными версиями С-75) было обновлено оборудование самолетов постановщиков помех, а также широко внедрены подвесные контейнеры радиоэлектронной борьбы. Благодаря сумме этих двух слагаемых для поражения зенитными ракетами американских самолетов вьетнамским зенитчикам требовалось приложить немалые усилия и сноровку, рассчитывая на удачу и невнимательность американцев.
Касательно атак вьетнамских истребителей было также сделано несколько важных выводов. Было отмечено, что 80% успешных атак противника были произведены совершенно внезапно для атакуемых американских самолетов. Для предотвращения этого было решено увеличить ситуационную осведомленность пилотов благодаря самолетам ДРЛО и радиоэлектронной разведки. Были изменены боевые порядки и увеличено количество истребителей сопровождения.
Еще одной новинкой стала электронная аппаратура на “Фантомах” для перехвата сигнала систем опознавания свой-чужой вьетнамских истребителей. Это было значительным нововведением. С 1965 по 1968 год американским пилотам никак не удавалось реализовать свое преимущество в мощных радарах фантомов и ракетах воздух-воздух средней дальности, которые могли поражать самолеты противника за пределами визуальной дальности обнаружения. Их применение было ограниченно требованием производить атаку только после визуального опознавания противника, это объяснялось тем, что американских самолетов в небе было во много раз больше (средним соотношением было 8 к 1) и шансы поразить своих вместо чужих были слишком велики. Благодаря перехвату сигнала вражеской системы опознавания можно было быть уверенным, что перед тобой противник и атаковать его с дальней дистанции.
Помимо всего этого была в корне пересмотрена структура ударных групп. Теперь большое количество самолетов обеспечения должны были гарантировать, что цель будет уничтожена относительно небольшим количеством ударных самолетов. Соотношение обеспечивающих и ударных прогнозировалось примерно, как 1 ударный на 3 обеспечивающих.
В отличии от флота, где каждый авианосец запускал свою собственную автономную ударную группу, ВВС поднимали свои самолеты с полудюжины баз в Таиланде, а отдельные самолеты вообще прилетали аж с авиабаз на Окинаве. Все это требовало продуманной штабной работы и ювелирного выдерживания графика.
Состав американских сил
Утром 10-го мая для налета на Ханой (флот почти одновременно наносил массированный удар по порту Хайфон), целью которого был главный мост в центре города и железнодорожная сортировочная станция с депо, были подняты следующие силы:
1 RC-135M 82-й эскадрильи стратегической разведки, самолет радиоэлектронной разведки. Взлетел с авиабазы Кадена на Окинаве и должен был заниматься своим делом в районе Тонкинского залива. (Помимо него в том же районе с той же задачей висел флотский EP-3B Orion, обеспечивая удар флота по Хайфону)
1 U-2R 99-й эскадрильи стратегической разведки, авиабаза У-Тапао в Таиланде. задачи радиоразведки и разведка погоды над целями.
1 EC-121D 552-го авиакрыла раннего предупреждения и управления, авиабаза Корат. Cамолет ДРЛО и воздушный командный пункт. Кроме того, пилоты ВВС могли взаимодействовать с флотским центром наведения авиации на крейсере «Чикаго».
1 RF-4С 14-й TRS (тактическая разведывательная эскадрилья), 432 TWR (тактическое разведывательное авиакрыло), авиабаза Удорн. Предварительная разведка погоды.
Силы поддержки в зоне нанесения ударов (время прибытия к цели 9-45):
4 F-4D 555 TFS (тактическая истребительная эскадрилья), 432 TWR,
авиабаза Удорн, группа расчистки неба от вражеских истребителей.
4 F-4D 13 TFS (тактическая истребительная эскадрилья), 432 TWR, авиабаза Удорн, группа расчистки неба от вражеских истребителей.
4 EB-66E 42-й TEWS (эскадрилья РЭБ), 432 TWR, авиабаза Корат. Самолеты радиоэлектронной борьбы, в задачи которых входило «задавить» радары ЗРК, наведения зенитной артиллерии и радары обзора воздушной обстановки вьетнамцев. Не входя при этом собственно в зону ПВО противника.
5 F-105G 17-й TFS («Дикие Ласки»), 388 TFW, авиабаза Корат. Это были специализированные версии F-105 для борьбы с вражеским ПВО. Самолеты несли по 2 «Шрайка» и одному «Стандарту» для уничтожения вражеских РЛС, контейнеры РЭБ и специальную аппаратуру для точного определения места расположения радаров противника. Идя впереди и ниже ударных групп они должны были уничтожить или хотя бы заставить замолкнуть все вражеские радары обнаружения и наведения по маршруту полета. Пятый самолет был резервным на случай если выйдет из строя кто-то из основной четверки и поворачивал назад еще до пересечения границы.
4 F-4, 443-я TFS, 8 TFW, авиабаза Убон.
4 F-4, 445-я TFS, 8 TFW, авиабаза Убон.
Эти F-4 должны были создать коридор из дипольных отражателей на протяжении нескольких десятков километров на финишной прямой к целям. Завеса из диполей должна была полностью скрыть ударные самолеты от глаз радаров, обеспечив им свободный проход. Дополнительно помехопостановщики несли контейнеры РЭБ как для самообороны, так и для того чтобы дополнительно затруднить жизнь операторам радаров и офицерам управления на земле.
Ударная группа моста Поля Думера (время прибытия к цели 10-00):
4 F-4D/E, 435-й TFS, 8 TFW, авиабаза Убон. Удар по мосту телеуправляемыми 2000 фунтовыми бомбами.
12 F-4D/E 25, 433 и 435 эскадрилий, 8 TFW, авиабаза Убон. Удар по мосту 2000 фунтовыми бомбами с лазерным наведением.
4 F-4E 336-й TFS, 432-й TFS, авиабаза Удорн, непосредственное истребительное прикрытие ударной группы.
5 F-105G 17-й TFS («Дикие Ласки»), 388 TFW, авиабаза Корат.
Ударная группа железнодорожного депо Йен Виен (время прибытия к цели 10-05):
16 F-4 из 25-й, 334-й, 336-й TFS, 8 TFW. Удар 500 фунтовыми свободнопадающими бомбами.
8 F-4E, 432-й TFS, авиабаза Удорн, непосредственное истребительное прикрытие ударной группы.
5 F-105G 17-й TFS («Дикие Ласки»), 388 TFW, авиабаза Корат.
Фотоконтроль результатов налета (время прибытия к цели 10-05):
2 RF-4С 1 RF-4С 14-й TRS, 432 TWR, авиабаза Удорн.
Силы ПСО:
1 HC-130 3-й группы ПСО, 56-го крыла специальных операций, авиабаза Накхон Фаном. ВКП поисково-спасательных сил и дозаправка вертолётов.
2 HH-53B 40-й эскадрильи ПСО с поисковыми командами, авиабаза Накхон Фаном.
4 А-1 1-й эскадрильи специальных операций, Накхон Фаном. Прикрытие работы вертолетов бомбово-штурмовыми ударами.
4 F-4E, 432-й TRW, авиабаза Удорн, непосредственное истребительное прикрытие сил ПСО.
Группа дозаправки в воздухе:
20 KC-135 различных эскадрилий с авиабаз У-Тапао и Тахли.
4 F-4E, 432-й TRW, авиабаза Удорн, непосредственное истребительное прикрытие танкеров.
Практически всем самолетам, принимающим участие в вылете надо было произвести две дозаправки в воздухе. Одну на пути к цели и еще одну на пути домой. 
Итого:
32 бомбардировщика, с 65 тоннами бомб;
28 истребителей;
15 самолетов (включая 3 резервных) для подавления ПВО;
4 самолета РЭБ;
1 стратегический самолет разведчик;
3 самолета разведчика;
1 самолет РЭР;
1 ДРЛО;
1 HC-130;
2 вертолета ПСО;
4 самолета поддержки ПСО
20 воздушных танкеров.
Всего 120 ЛА. На 32 ударных самолета еще 86 самолетов и два вертолета для обеспечения удара.
Главной целью удара был мост Поля Думера. Построенный еще французами железнодорожный и автомобильный мост имел критически важное значение для всей транспортной связанности Северного Вьетнама и уже несколько раз становился целью для американских ударов в предыдущие годы.
Ни один из этих ударов не был успешным. Ценой потерь американцам удавалось лишь нанести мосту не слишком серьезные повреждения, которые вьетнамцы чинили буквально на лету. Интересно, что ведущий одной из пар “Фантомов” с бомбами Paveway имел собственную историю, связанную с этим сооружением. В августе 1967-го он был вторым пилотом F-4 во время налета на мост, самолет получил тяжелые повреждения от близкого разрыва 85-мм зенитного снаряда, а командир экипажа был ранен. Летчику удалось вовремя перехватить управление и довести искалеченный самолет до дома, за что он был награжден “Серебряной Звездой”.
Одной из наиболее очевидных проблем подобных налетов было то, что их невозможно было провести хоть сколько-нибудь внезапно. Само появление над северным Лаосом стада американских воздушных танкеров перед тем как должны были появиться “Фантомы” говорило о приближении налета. Самое плохое при этом, что это давало время вьетнамцам на подъем собственных истребителей. К весне 1972-го года именно истребительная авиация противника считалась угрозой номер один при налетах на Северный Вьетнам, угроза ЗРК и зенитной артиллерии считалась в достаточной степени, нивелированной благодаря радиоэлектронной борьбе, самолетам подавления вражеской ПВО, новому оснащению самолетов и подготовке пилотов.
Подробное описание всех перипетий налета выходит за рамки данной статьи так что перейдем сразу к итогам.
Семь сброшенных на мост телеуправляемых бомб дружно улетели в жилые кварталы. Из 22 бомб с лазерным наведением в цель попали от 10 до 12, две секции моста получили тяжелые повреждения, но сам мост устоял и потребовал еще одного дополнительного налета на следующий день, окончательно обрушившего пролеты. Мост простоит разрушенным до конца боевых действий, а переправа через реку будет организованна по понтонным мостам (которые странным образом не подверглись ни одному налету). Железнодорожное депо и склады возле него были почти полностью уничтожены. Пути на сортировочной станции перерезаны.
Эффективность действий самолетов подавления ПВО не поддается точной оценке. Доподлинно известно только, что одна ракета “Стандарт” влетела прямиком в здание больницы. ВВС США потеряли всего два самолета сбитыми, оба от действий вражеских истребителей по самолетам расчистки неба и эскорта ударных групп (в ответ от действий ВВС США вьетнамцы потеряли от одного до трех самолетов смотря как считать и кому верить). Вьетнамское ПВО успеха добиться не смогло.
Несмотря на успех этого налета вся воздушная кампания шла чрезвычайно тяжело и с серьёзными потерями, каждый налет превращался для всех участников в игру со смертью (всего с мая по октябрь американцы потеряют 134 самолета) и требовал сложного планирования и виртуозного исполнения. При этом общие итоги воздушного наступления остаются довольно спорными. С одной стороны, американцам вроде как удалось серьезно нарушить логистику вьетнамцев, но добиться ее коллапса не удалось. Наступление коммунистов остановилось, но и разгромить противника южане так и не смогли. В итоге в руках северян осталось около 10% территории юга. Все стороны в итоге записали себе по победе.
Тем не менее массированные налеты так и остались сложным и опасным делом и уже следующая война в Персидском заливе это продемонстрировала еще раз. Запускать крылатые ракеты с различных носителей оказалось и проще, и дешевле, и безопаснее.
Шикардос!
avatar
230776, спасибо, стараемся держать уровень!
avatar
230776, спасибо! Планируем и про воздушные бои в тот день рассказать.
Вообще наступление 1972 для развития военного искусства дало на мой взгляд как бы не больше, чем последовавшая через год война судного дня. Столько всего нового и интересного было опробовано на поле боя….

Subscription levels

На панцершоколад

$ 2,15 per month
Поддержать авторов проекта и получить доступ к лонгридам.

Панцершоколад с панцеркофе

$ 5,4 per month
- Эксклюзивные аналитические материалы;
- Возможность задать вопрос команде Panzwaffle и получить развернутый ответ в виде текста
Go up