Привет! 👋 Почти весь этот выпуск вырос из моих гонок за выходные. Рассказываю, что в них всплыло.

8 часов Индианаполиса. Квалификацию мы завалили и стартовали с самого конца. Когда напарник проехал несколько кругов, я заметил, что не вижу в виджетах времён кругов у лидеров. Стал разбираться: iRacing присылает данные только о ближайших машинах, а сколько их — решает настройка Max Cars. В целом это логично: у меня стоит небольшое число машин, — но без лидеров картина гонки неполная. Поднять её, конечно, можно, но хотелось, чтобы всё работало и так, — теперь времена дальних машин стендингс берёт из результатов iRacing. А заодно, глядя на напарника, заметил ещё две вещи: стрелка ветра двигалась рывками, а дельта вместо текущего круга показывала прочерки. Их я тоже поправил.

Нагрузка. А в воскресенье я проехал трёхчасовую гонку там же, на Индианаполисе, — шестьдесят машин на старте. После гонки посмотрел запись: на старте оверлей забирал у процессора заметно больше, чем хотелось бы. Сначала я грешил на линии графика телеметрии, но нет — дорого было не то, что нарисовано, а то, как рисуются прозрачные окна. Теперь всё, что двигается, — график, руль и радар — рисуется по-другому, и на той же записи нагрузка на старте стала заметно меньше.

Топливо. На Интерлагосе, в гонке на Super Formula Lights, калькулятор после старта уверял, что топлива не хватает, — а до финиша хватило. Он на всякий случай считал до финиша на круг больше — и на этот лишний круг топлива уже не хватало. Теперь запасной круг прибавляется, только когда он нужен. А ещё у калькулятора появился второй вид — с большим количеством данных.

Флаги. Флаги у меня долго были просто цветным прямоугольником — работало, но скучно. Я нарисовал пять вариантов и не смог выбрать между двумя: плашкой с флажком и табло из лампочек 😅 Поэтому сделал оба — выбирайте, что ближе.

Остальные правки — на странице «Обновления». Если что-то работает не так или есть идея, напишите мне. Пусть топлива всегда хватает до финиша! 🧡