Thank you very much

опа, списали денежку за подписку и сразу видос. четко

В названии видоса отсылку на Бобра оценили, вхахахах

Как раз под ужин

C днищем - днище?

Если решились браться как подобает за подвеску, тормоза и рулевую, тогда и пороги переварить нужно. Иначе эта баржа больше 1 зимы не выдержит, и весь ваш труд останется в ближайшей ямке на дороге, отдельно от кузова

ты же уже сэкономил в первой серии. зачем опять пытаться 😄

Под днищем пиздец темно, ничего не видно. Снимай со светом

Спасибо, буду смотреть каловую массу. Черепное отвальное маслание возвращается🤩

Спасибо за серию Миша, но у меня вопрос, а что с котом то в итоге? Нашелся?

Она на дне озера хранилась? как ты на ней доехал вообще 😱

Нужен нейровидос где Мурк жрёт днище как лэйс

Сомнительно... Я бы после тычка рукой похерил идею с её восстановлением. Проблема что вариться не к чему, там всё в труху сгнило. 

подвари ее

Какой завод сохранили

Переварите ей хоть пороги, уже более менее будет, да и жесткость кузова хоть появится, а так она наверное как желе

Судя по днищу, у неё никакой обработки не было никогда. Моя так не сгнила только благодаря деду, который когда-то обрабатывал машину чем-то резино-битумным, хотя были места, где антикор отслоился - естественно, там ржавчина, местами сквозная, так что это тоже не панацея, но с ней гораздо лучше Миша, проверь места, где серьги рессор крепятся к лонжеронам, у меня с левой стороны двойной металл (а он там действительно двойной) сгнил до дыры. Видимо, из-за убитых втулок и просевших рессор ухо рессоры долбило по лонжерону, пришлось подваривать. Предположу, что у тебя может быть абсолютно такая же картина, или даже хуже, вообще это болячка у Волг. Можно просмотреть этот момент и мост когда-нибудь захочет уехать в овощной отдел

Обнаружен Отвал, как говорится otval inside 

Мурк надо хотя бы колесо под машину подложить

Мангалами из Ашана подварить и еще походит