Везем наливной состав 🛢️ На электровозе 2ЭС5К
Поедем от станции Свирь до платформы Таржеполь с грузовым поездом на электровозе 2ЭС5К. Будем выезжать из депо. Увидите процесс смены кабин и будем заезжать под состав. Повезем наливной состав с аммиаком, что дает дополнительные сложности, 5059 тонн, для двойной машины тяжеловато будет. Ещё и путемер пустили вперед нас, и он сейчас начнёт выдавать ограничения скорости, ну прорвемся и не такое было...
электровоз
ермак
Антон Крупцов-Успехов
Отлично. Благодарю.
Jun 15 2025 06:02 
1
Антон Крупцов-Успехов
За столько лет не придумали нормальные рации и связь. Постоянно помехи.
Jun 15 2025 06:12 
1
Антон Крупцов-Успехов
Забавно. Тифон сработал.
Jun 15 2025 06:16 
1
Антон Крупцов-Успехов
А как рассчитывают вес состава, ведь такие веса двойные Ермаки тянут тяжело?
Jun 15 2025 06:41 (changed)
1
Профессия Машинист
Антон Крупцов-Успехов, это максимально допустимый вес
Jun 15 2025 20:36
Антон Крупцов-УспеховReplying to Профессия Машинист
Профессия Машинист, понятно. Но жалко технику.
Jun 16 2025 17:43 
1
Антон Крупцов-Успехов
Бедный тепловоз. Если уж Ермак еле тащит, то каково будет тепловозу?
Jun 15 2025 06:45 
1
Профессия МашинистReplying to Антон Крупцов-Успехов
Антон Крупцов-Успехов, скорее всего двойная тяга. Такие поезда обычно не расцепляют
Jun 16 2025 18:15 (changed)
Антон Крупцов-УспеховReplying to Профессия Машинист
Профессия Машинист, интересно.
Jun 16 2025 20:51 
1
Andrei Krasnov
В Вяртсиля есть производство удобрений. Туда и по сей день иногда идут составы (по особому разрешению)
Jun 17 2025 21:47 
1
Профессия Машинист
Andrei Krasnov, Я не знал
Jun 18 2025 19:41 
2