Что происходит на российском авторынке?
Зачем государство повышает утилизационный сбор и усложняет параллельный импорт? Насколько хороши китайские машины и почему производители из КНР не спешат открывать производства в России? Что происходит с российскими автобрендами и есть ли шанс на развитие внутреннего автопрома? Как идут дела у дилеров и СТО в России?
На эти многие другие вопросы отвечает главный редактор Quto.ru, автожурналист Максим Ракитин.
Тайм-коды:
00:01 Главные актуальные проблемы российского авторынка
04:16 Повышение ставок утильсбора: причины и последствия
07:20 Почему китайские компании не спешат открывать заводы в РФ?
09:12 Насколько плохо рынку из-за дорогих автокредитов?
10:10 Программы льготного кредитования: они вообще заметны на рынке?
11:05 Насколько сегодня затруднён параллельный импорт машин?
14:50 Как сейчас выглядит российский автопарк?
17:46 Китайские автомобили в сравнении с немцами/японцами/корейцами
21:00 В Китае трудно купить автомобиль с ДВС?
24:42 Можно ли доверять китайским автомобилям?
25:15 В чём самая главная сложность в переговорах с китайцами?
28:41 Проблемы с оплатой, доставкой, обслуживанием китайских машин
32:06 Почему Zeekr официально не представлен в России
35:44 Причины популярности в России нелокализованных китайских брендов
37:44 Есть ли проблемы с дистанционным отключением машин в РФ из-за санкций?
39:21 Если в Россию вернутся западные бренды, смогут ли они потеснить китайцев?
43:50 Что не так с АвтоВАЗом?
46:59 Производство автокомпонентов в России – много ли проблем в этой сфере?
51:30 УАЗ – есть ли шансы на развитие?
55:06 Возрождение Волги и Москвича – это больше чем PR?
58:14 Судьба остановленных иностранцами автосборочных производств
1:01:15 Как изменились практика продаж машин автодилерами?
1:03:16 Что происходит в автодилерском бизнесе?
1:05:30 Рынок машин с пробегом – как он эволюционирует?
1:07:40 Как обстоят дела с запчастями к западным автобрендам?
1:09:51 Китайцы на вторичном рынке – насколько их охотно берут?
1:11:28 Вторичный рынок гибридов и электромобилей
1:11:50 Электромобили – какие у них перспективы?
1:16:51 Что происходит в сфере техобслуживания автомобилей
1:18:07 Новый «китаец» или б/у «немец»?
1:22:54 Машина сегодня в России это всё ещё средство передвижения или уже роскошь?
1:23:47 Как государство могло бы помочь росту авторынка?
Илья Бирюлин
Не слышно вопроса про вторичный рынок гибридов и электричек
Jan 18 2025 17:43 (changed)
Den DD Kozlov
Очень интересный и содержательный диалог, собеседник Дениса владеет информацией по многим ньюансам. Побольше хотелось услышать мнение о реальных планах правительства на авторынок страны: поддержка только своих? Развивать общественный транспорт и пересадить всех на автобусы? Ограничить потребление в стиле "живи по средствам"? А ведь авто для многих - это апофеоз потребления.
Jan 18 2025 22:10
JackJekel
Сделайте ссылку на Ютуб для подписчиков. На телеке смотреть удобнее чем в этом недоплейре
Jan 24 2025 02:24 
2
sergius48
Не воспроизводится видео, выложите на другой ресурс пожалуйста
Jan 30 2025 11:37
