Dragtimes Info

Соскучились? Мы тоже соскучились, и пока мы готовим для вас пачку нового разнообразного контента, самое время для очередного Dайджеста с самыми интересными новостями автомира от начала 2025 года.

В этом выпуске мы расскажем про "BMW здорового человека" от Alpina и про "BMW не совсем здорового человека" от самого концерна, который представил жесткий универсал BMW M3 CS.

Помимо этого вас ждёт целая пачка новостей про, казалось бы, далеко не новую Ferrari F40, которая до сих пор является звездой новостных заголовков. А ещё мы погрустим по поводу ленивой модификации Shelby GT350, и порадуемся приятным ценам нового Corvette ZR1.

Ну а на сдачу вас ждут свежие предсказания Dragtimes по поводу текущих автотрендов на рынке, пачка странных рестомодов и немножко иронии по поводу прыгающего китайца BYD, который рождён ездить, но очень хочет летать.

Тест-драйвы всегда были визитной карточкой нашего проекта. Но таких "тест-драйвов" мы ещё не делали, а вы их от нас ещё не видели.

Во-первых, это первый сольный тест-драйв от Сергея, о которым некоторые из вас давно просили. Во-вторых, это попытка в дискуссию с другим известным человеком - Давидычем, по вопросу, в котором Сергей немножечко понимает. Ну а в-третьих, это "лайт" версия тест-драйва, которую снимать сильно проще и быстрее. И если эксперимент окажется удачным, то в будущем мы сможем выпускать лайты чаще, чередуя их с классическими большими и качественными тест-драйвами в фирменном стиле Dragtimes.

В чём суть вопроса? В одном из своих видео Давидыч задел один из лучших, по нашему мнению, суперкаров, которые сейчас существуют на рынке - Ferrari 296 GTB. В нём он озвучил к автомобилю целый ряд весомых претензий и пришел к выводу, что 296 является пустой тратой денег, причём немалых. В нашем же видео Сергей попробовал разобраться с тем, что лежит в основе критики, и предложил альтернативный взгляд на этот среднемоторный гибридный суперкар. И сделал это аргументировано, наглядно и с юмором, как умеет.

Для лучшего понимания контекста обязательно ознакомьтесь с оригинальным видео Давидыча, ссылку на которое мы оставили в описании. Ну и передавайте привет от Dragtimes в комментах. Только чур уважительно и вежливо!А ещё, помимо прочего, в видео вас также ждёт специально приглашённый гость, так что обязательно смотрите видео до конца. Ну и пишите в комментариях как вам такой "лёгкий" формат тест-драйвов и Сергей в качестве сольного ведущего? Приятного просмотра! 
Оригинальное видео Давидыча:
https://www.youtube.com/watch?v=esZ8nQApoQg&t=4s
 

А вот и первый в новом году выпуск Dайджеста подоспел, и в нем мы обсудим самые интересные новости, которые появились под самый конец года 24-го, и, поверьте, там есть о чём поговорить!

Для начала мы попробуем понять в какую категорию метит новый "гиперкар" от Aston Martin под грозным названием Valhalla, и можно ли его назвать полноценным конкурентом W1 и F80? Обсудим лучший заезд Mustang GTD по Нюрбургрингу, который нас опечалил, и заезд Porsche Carrera GT на новых шинах там же, который напротив порадовал, сильно улучшив свой предыдущий результат. Похвалим *внезапно* Genesis, которые продолжают грамотно развивать свой бренд и замахнулись в новом году на Ле-Ман 24. Ну и на радость всем петролхедам, обсудим целую пачку новостей по теме стремительно откладывающейся электрификации авто.

И это далеко не все темы из выпуска, а лишь самые интересные!
И ещё раз отдельное ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем нашим бустерам и донатерам, благодаря которым, мы можем выпускать больше контента.

Успехов вам в новом 2025 году и приятного просмотра! 

Вы часто спрашиваете нас в комментариях - какие автомобили мы считаем лучшими, а какие худшими? Какой бы автомобиль мы хотели бы себе в гараж, а какой не взяли даже если бы нам приплатили сверху? Мы решили разом ответить на все ваши вопросы и составить ТОП автомобилей по версии Dragtimes на момент окончания 2024 года. И сделать это мы решили в модном нынче формате тир-листов.

Пишите в комментариях ваш личный топ автомобилей, ну и как вам наш очередной эксперимент с разговорным форматом? Ну а мы надеемся, что наш субъективный и абсолютно предвзятый топ спортивных и люксовых автомобилей скрасит ваши финальные приготовления к Новому году. А наша духота и умеренный юмор подарят уют под нарезание салатов и упаковку подарков. Стартуем с BMW M3 и двигаемся выше!

С наступающим вас, петролхеды. И спасибо, что были с нами в этом году! Это было круто! Дальше - только больше! :)

П.С. Скоро будут и машинки! Подписчики на boosty получат к ним доступ на 5 дней раньше, чем все остальные. Большое вам спасибо за поддержку!

Крайне горячий и насыщенный во всех смыслах год подходит к концу, а значит пора и нам заканчивать с последними громкими новостями, которые он нам подарил и подводить его итоги. И 2024 явно отказывается уходить без шума и мощных салютов.

В этом выпуске мы, разумеется, катком пройдемся по ребрендингу Jaguar. Вспомним историю бренда, восстановим хронологию событий разразившегося скандала и даже попробуем оправдать представленный концепт Type 00 (!). Ну и под шумок заодно обсудим развивающийся автомобильный кризис в Европе, отставку Карлоса Тавареса, и разворот обратно от темы электрификации. И это далеко не все темы выпуска.

В новом выпуске дайджеста мы добьем все самые интересные новости, которые подарила нам осень. И новостей этих очень и очень много, ведь в европейском автопроме началась нешуточная тряска. Тем интереснее наблюдать за действиями крупным производителей, которые уже успели осознать надвигающуюся бурю и пытаются что-то с этим сделать.

Так Porsche патентуют новый двигатель, а их обновленный 911 GT3 делает все возможное, чтобы сохранить свои показатели и вписаться во все более жёсткие европейские эконормы. BMW полностью меняет команду дизайнеров, а многострадальный Stellantis спасет уже пожалуй только чудо.

Ну а вишенкой на торте станет большая подборка сбывшихся предсказаний, которые мы давали раньше. Что из предсказанного нами ранее сбылось? Узнаете из нашего нового выпуска.

P.S. 
Так как этот выпуск выходит с минимальной задержкой от открытого релиза, сообщим, что уже на следующей неделе вас ждёт релиз один из наших классических форматов, но в принципиально новом исполнении. Все бустеры получат доступ к новому видео на несколько дней раньше остальных. Угадаете, что за формат мы для вас готовим?) Пишите в комментариях и спасибо за вашу поддержку. 

P.P.S.
В этом видео мы проводим новогодний розыгрыш совместно с VK.

Для участия в розыгрыше перейдите на сайт:

Вы давно просили нас снять вам немножечко новой духоты про тачки.

Чтож, держите 3 выпуск Dушнилова на тему тюнинга!

В нем мы выскажем наше мнение о том, что можно считать удачным тюнингом, а что нет. И каким тюнинг должен быть, если уж вы решились встать на этот нелегкий путь. Ну и, в конце концов, постараемся ответить на вопрос: тюнинг - это зло и болезнь? Или это необходимость для любого любителя скорости?

В новом выпуске Daйджеста мы закончим с новостями начала осени. Поговорим про новый спорный флагман от Aston Martin. Пройдемся по новому "майбаху" с Ali Express, от которого осталось только название. Посочувствуем Maserati и их хорошему, но не оцененному суперкару MC20, который получил спецверсию Stradale.

Ну а в данный момент мы ждем премьеры гиперкара от Ferrari, чтобы записать вам новые выпуски с его обзором. Ну и с обзором W1, разумеется. И не переживайте, на время пока эти выпуски в работе, без контента мы вас не оставим, и уже готовим для вас парочку приятных сюрпризов, о которых вы не просили, но которых вы ждали.