частотный привод
вездеход
грязь
пробуксовка
электромобиль
Дмитрий Воронов
Инженер
2subscribers
10posts
$0 of $755 raised
На полный привод электромобиля
About
Всем привет! Пытаюсь в электропривод и гидравлику. И всё это на заводских запчастях, впихиваемых в минимально возможные габариты.
Не всегда правда получается удачно, но я пытаюсь :)
сварка
алюминий
сварка алюминия
welding
weld
сварка алюминия полуавтоматом
сварщик
полуавтомат
Как на данный момент обстоят дела.
Подписывайтесь на соцсети:
Группа ВК: https://vk.com/dimafactory
Канал YouTube: https://www.youtube.com/@dimafactory
Канал RuTube: https://rutube.ru/channel/29298140/
Статьи на ХАБРе: https://habr.com/ru/users/dimka_chudic/
Telegram-канал: https://web.telegram.org/k/#@dimafactory
гидравлика
трактор
hudravlic
dream
Батареи аккумуляторов первых машин. Были собраны из 6-вольтовых ячеек необслуживаемых свинцовых АКБ. Модель - CASIL CA645 6 В, 4.5 Ач, F1 10601010. Суммарно использовалось 25 штук, но первые 5 я испортил, они не выдавали характеристик, хотя изначально рабочие были. По итогу основную нагрузку взяли на себя оставшиеся 20. Потом вернулся к схеме с 25 ячейками, докупив для замены испорченных. Суммарно выдавалось ~150 вольт на 25 ячейках и 120 вольт на 20 ячейках.
аккумуляторы
тяговый аккумулятор
электромобиль
электропривод
minecraft
майнкрафт
railway
mine
частотник
частотный регулятор
фото
транзистор
китай
китайский
Использовал вот такой движок, его мощность 480 ватт как я понимаю, максимальные обороты 14 тыс в минуту. Однако я его использовал на низких оборотах, вплоть до остановки ротора. Грелся нещадно.
коллектрный двигатель
двигатель
самоделка
Цепная передача
Дата съёмки - лето 2009 года
цепь
цепная передача
электромобиль
самоделка
diy
электромобиль
аккумуляторы
электропривод
санки
Subscription levels1
На электроды
$0.63 per month
На электроды