Николай Мамаков·1 ноя 2024

В случае, если на комбинации приборов активируется контрольная лампочка «Check Engine» (неисправность двигателя), а диагностическое оборудование отсутствует, то всё же есть возможность узнать что вышло из строя. Для этого нам необходимо посмотреть коды неисправностей в формате SPN и FMI на комбинации приборов автомобиля.

Для начала давайте разберемся, что же такое SPN и FMI коды.

SPN (Suspect Parameter Number) — это уникальные идентификаторы конкретных параметров автомобиля, которые контролируются электронными блоками управления (ЭБУ). Каждый SPN соответствует определённой функции или компоненту в системе автомобиля (конкретный параметр, узел, датчик и пр.).

FMI (Failure Mode Identifier) — это коды, которые работают в сочетании с SPN и предоставляют дополнительные детали о характере неисправности. Каждый SPN может иметь несколько связанных с ним кодов FMI, которые уточняют, является ли неисправность сбоем в цепи, значением вне диапазона или другими типами проблем (характеризует, что именно произошло с параметром, узлом, датчиком и пр.).

Таким образом, SPN коды служат уникальным идентификатором для конкретных контролируемых параметров, а коды FMI предоставляют детали о характере неисправности.

Номера SPN варьируются от 0 до 50 000. Такое количество ошибок связано со сложностью электронных систем управления и большим количеством электронных компонентов современных автомобилей. В таблице приведены несколько примеров:

110

Температура охлаждающей жидкости двигателя

274179

Электромагнитный клапан пневматической подвески ведущего моста

194

Датчик скорости вращения выходного вала коробки передач

……..

.….…..……..…

Распространенные номера ошибок FMI от 0 до 21. В таблице дана расшифровка наиболее распространенных кодов:

 

Данные верны, но выходят за пределы нормального рабочего диапазона

1

Данные верны, но ниже нормального рабочего диапазона

2

Данные нестабильны, прерывисты или неверны

3

Напряжение выше нормы или короткое замыкание на «-»

4

Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на «+»

5

Ток ниже нормы или обрыв цепи

6

Ток выше нормы или короткое замыкание

7

Механическая система не реагирует должным образом

8

Ненормальная частота, ширина импульса или время ожидания

9

Аномальная частота обновления

10

Ненормальная скорость изменения

11

Вид отказа неидентифицируем

12

Неисправное интеллектуальное устройство или компонент

13

Не откалиброван

14

Специальные инструкции

15

Данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона — наименее серьезный уровень

16

Данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона - уровень средней тяжести

17

Данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона — наименее серьезный уровень

18

Данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона - уровень средней тяжести

19

Получены сетевые данные с ошибкой

20

Смещение или отклонение диапазона регулировки или рабочего диапазона выше заданного значения

21

Смещение или отклонение диапазона регулировки или рабочего диапазона ниже заданного значения

Теперь давайте рассмотрим как и где найти эти коды. Если у Вас автомобиль SITRAK C7H рестайлинг (обновленный интерьер кабины) и C7H MAX, то с помощью кнопок на левой стороне рулевого колеса находим в меню вкладку «Поиск ошибок». После этого необходимо поочередно проверить все электронные блоки управления на наличие неисправностей.