КАНАЛ АВИТОДОР.РФ В ОПАСНОСТИ

Заголовок, увы, не является кликбейтом.

Как Вы уже знаете, на днях я получил страйк от Владимира Крамаренко с канала Technozon, за то что посмел (да как я вообще мог!) сделать обзор на его обзор мусорного 4G-модема.

Однако, сегодня утром я получил второй страйк, но уже от канала Upgrade. Вот от него я страйка совсем не ожидал, т.е. удаленное видео было опубликовано еще в марте 2022 года, т.е. 9 месяцев назад. 

Буду ли я скорбеть о потере канала в случае третьего страйка? Нет, не буду.

Во-первых, (возможно, прозвучит высокомерно, но все же) я заводил канал в первую очередь ДЛЯ СЕБЯ. Вам же я, по сути, позволял "подглядывать" за тем, чем занимаюсь.

Во-вторых, я, конечно, не рассчитывал, что стану хотя бы стотысячником, но 4000 подписчиков за 3,5 года существования - это не та аудитория, на которую я рассчитывал. Плюс не забываем, что большинство из них подписалось просто из желания поддержать канал, о чем явно свидетельствует тот факт, что около 70% просмотров идут без подписки, т.е. из этих 4000 подписчиков дай-то Бог 500 реальных наберется.

Я не уверен, что успею обжаловать эти два страйка до получения третьего. Ну а если не успею и канал будет удален, то я буду предпринимать ответные меры, чтобы их каналы тоже прекратили свое существование.

Не знаю как Вас, а меня не устраивает тот факт, что люди попадают на деньги, заходя на такие вот "технозоны" и покупая товары "с налетом универсальности" у "проверенных продавцов" по реферальным ссылкам, а в ответ на "чувак, я вот тут по твоей ссылке заказал, а мне пришло совсем не то" получают молчание. И если ютуб такой контент поощряет, то это говорит очень о многом. Юра, прости нас.

Означает ли это, что я прекращу свою деятельность? Нет, поскольку есть сайт авитодор.рф, откуда тоже трафик приходит, есть boosty, и есть резервный канал (не на ютубе), куда я уже перезалил бОльшую часть видеоматериалов.

Так что пока координируемся здесь, а там дальше увидим.

P. S. Возможно, в будущем мне понадобится Ваша помощь.