Когда нас будет 300, в арсенале глупых шуток станет на одну больше.... И это составит среднюю зарплату, позволяя тратить на ютуб ещё больше времени..
About
Здрасте, я Чужой. Делаю юмористические видео на ютуб каналах Thujoy и TheJoy. Ну, вернее познавательные, образовательные, развлекательные и попоподжигательные, но всё равно смешные. Зачем мне Boosty и Патреон? Ютуб не монетизирует ролики в которых есть аварии, пошлость, политика, провокационные материалы, спорные темы (та блин, они все спорные XD), большая часть музыки и даже грубая лексика. В общем почти всё, что я делаю, попадает в этот перечень XD, а куда же мы с вами без шуток про ЛАЛАЛА и печеньки XD. Но благодаря вам я могу делать не беззубую фигню, а то, что смешно, интересно, полезно и... иногда мерзко ;)
*с 2022 ютуб не монетизирует видео в России вообще. Сколько выбрать? Тут ежемесячные списания в пользу автора, которые всегда можно отменить. Выбирайте, сколько не напряжёт, и только, если хотите поддержать проект. Извините, мне почти нечем вас отблагодарить. БОЛЬШОЕ ВАМ ВСЕМ СПАСИБО
Экология... Ну да ну да.... Типо ты можешь произвести 1 вещь и она прослужит всю жизнь или ты можешь произвести 4 херовых но типо экологичных. Но прикол в том что на производстве и переработки таких экологичных вещей ты нагадишь больше чем напержит старая Ява за 100 лет. ( и Коммон я не отрицаю прогресс и новые технологии. Я не понимаю нахуя делать веще которые ломаются четко по гарантии..) или ремонт которых тупо невозможен. Старые вещи холодосы там, пылесосы ребята очень ремонтопрегодные не то что сейчас когда каждый год или два новый пылесос...
SunLife, согласен. Да китайцы вообще долбанутые, они там наверное решили что надо произвести по N тыщ мильёнов мотоциклов, а народ не покупает, вот и придумали такую херню (или просто буржуи с лифана занесли кому надо сколько надо). Это ж те же самые люди, что решили, что птицы жрут много урожая, и истребили нахер всех воробьёв, и их потом вредители-насекомые ВНЕЗАПНО накрыли, и это те же люди, что решили что их слишком много, и запретили рожать больше одного ... и теперь у них сломанная демография, молодых мало, стариков всё больше, работать некому)
Если честно - я не планировал гонять на нем 13 лет... Как и 120000 км. Ну а новым - бесконечно лучше той некрухи, что я смог-бы в эти деньги купить(спасибо добрым людям и Чужому, что отговорили).
Я использую навигатор как помощника, а не как руководителя. И смотрю на него только, когда есть время смотреть. Без голосовых команд, естественно. На дистанции больше 200км любая говорилка выматывает. Есть чёткая таблица, сколько процентов внимания водителя занимает разговор пассажира, разговор с пассажиром, разговор по телефону и т.п. Голосовая навигация эквивалентна 20-50% внимания, как разговор с пассажиром.
Если навигатор показывает херню, я еду туда, куда надо ехать сейчас, исходя из дорожной обстановки. Я не буду стоять на перекрёстке, перекрывая полосу, из-за того, что у меня что-то там зависло и мигает в навигаторе. Я не буду разворачиваться через сплошную, если мне это приказал Яндекс. (У меня на районе есть такое место - и это капец, сколько экстремистов *запрещены на территории РФ* стоит в полосе на разворот через сплошную.)
Вообще к алгоритму навигатора и алгоритму подачи информации у меня много вопросов.
И да, в вышеописанной аварии виноват не навигатор, а тот, кто за рулём.
Вот вам задача. Две абсолютно одинаковые машины. Одна едет со скоростью 50 км/ч, её догоняет другая со скоростью 70 км/ч. Как только машины поравнялись - водители увидели впереди препятствие на дороге и начали тормозить с максимально возможной эффективностью. Та машина, которая ехала 50 - остановилась прямо перед препятствием. Логично, что машина, изначально ехавшая 70 км/ч, врезалась в препятствие. Вопрос: на какой скорости вторая машина врезалась в препятствие? (подсказка: это примерно 8 класс общеобразовательной школы, так что всякие рассуждения о времени реакции и т.д. можно исключить)
Maxinobi, это задача по физике на энергию тел. Поэтому без учета времени реакции. Но ключевое: у второго водителя в момент аварии была скорость такая же, как у первого в момент НАЧАЛА торможения. Т.е. в городе, где часто есть ограничение 50 ехать 70 - это сразу двойной тормозной путь.