Ближе к ночи с полузаброшенной сортировочной станции в Сантос Лугарес меня выпроводила охрана, и я решил добраться до следующей станции смены бригад или как минимум до следующей потенциальной остановки поезда. Найти это место я решил, исследовав спутниковые карты, и обнаружил городок Мерседес, небольшой полустанок на железнодорожной ветке из Буэнос-Айреса в Мендосу. Ждать состава я расположился на территории большого склада под открытым небом из изъятых и разбитых автомобилей и разной другой техники, повесил гамак под деревом акации прямо у путей. Пока возился, наступил на большую колючку, пробил стопу. Рана оказалась глубокой, поэтому следующие двенадцать часов я лежал в гамаке, иногда выбирался проведать обстановку. Проколол ногу ещё раз. Понял, что в таком состоянии никуда не доеду. Утром, как раз когда наступил понедельник, решил проведать персонал станции. Оказалось, что движение на ветке полностью парализовано.

— Hay una villa, ¿viste? Y se ve que sacaron el sensor de la vía y cuando pasó el tren se cayó para robarle las cosas, — не очень уверенно заявил дежурный по станции.

— Да ладно, серьёзно? Пустили состав под откос? — удивился я. Но не очень поверил. Часто в любых инцидентах здесь ищут удобных виноватых — жителей трущоб, мигрантов, или кого-то еще.

— Не знаю, но поезд проезжал трущобы, – сказал мой новый знакомый.

Движение не возобновлялось, и я решил взять паузу в путешествии, дождаться, пока восстановится стопа. Как же мне повезло, что я не уехал днём ранее и не оказался на составе, который сошёл с рельс?