Муки выбора
Привет,
в данном посте хотел показать, о чём и как я обычно здесь рассказываю. Поэтому если не хотите упустить инсайдов или желаете использовать возможности того или иного перка, а может просто поддержать - то подписывайтесь.
Итак. Ares не обычная шоссейная велотуфля. В отличии от традиционных моделей, где предусмотрен некий люфт, Ares не люфтит примерно нигде засчёт внутренней конструкции носка, который как и обычный носок - стягивает. Причём делает он это очень нежно (ну разве что вы заказали слишком маленький размер, о чём чуть позже). Если вы не любите нежности, то регуляторами BOA можно её ограничить, либо обозначить границы. Прикол здесь в том, что за счёт тугой хватки удаётся достичь максимального переноса силушки богатырской с ноги в педаль. Можно вспомнить футбол, где, скажем Роберто Карлос, носил обувь чуть меньше, чем нужно, чтобы всей этой литой конструкцией вдарить по мячу. Об остальном не скажу. То, что носок тянется - да, он немного может растянуться и кстати не сможет затянуться обратно, он из мощного материала, который не удасться порвать. Но вот подобные моменты не хочу освещать сейчас, так как надо мерить и носить. К сожалению не нашёл в сети, тем более по-русски, достойного не маркетологического видео.
Теперь. Что касается моей ситуации. Заказал красный в 44, за 150 евро (дешевле нет просто вообще нигде в мире за новые из магазина), комфорт и кайф, однако длина напрягла слегка. Поэтому я заказал ещё 43 (чёрные) - там сразу фтопку, не обтягивает приятно, а уже жмёт, хоть и моментами, но думаю этого достаточно. Может на футбол я бы их и надел :-) И вот самая дилемма - это 43.5, они чувствуются практически так же, как 44, но за счёт цвета или что - смотрятся компактнее и как-то как-будто вот оно. Однако по фиттингу из коробки, таки поддаливают мизинец к безымянному, но видно, что место сдавливающее - это гибкий носок...
Говоря о цвете - белый = серый. Я ни разу не мыл велотуфли для шоссе, ну может снаружи от песка, когда попал в "тот дождь", а здесь придётся мыть чаще, чем велосипед. Оно мне нужно?.. Так или иначе 43.5 close af к идеальному фиту, но полагаться на инфу о том, что носок чутка может подрастянуться по форме стопы - опасно. В случае 43.5 ценник возрастает до 200-250 евро в зависимости от цвета, то есть минимум на 50 евро дороже красных. Ситуация страшная: мозг, обработанный маркетологами с одной стороны жаждет крови!, стопы наоборот, хотят комфорта, причём долгосрочного, без всякой крови)))
в данном посте хотел показать, о чём и как я обычно здесь рассказываю. Поэтому если не хотите упустить инсайдов или желаете использовать возможности того или иного перка, а может просто поддержать - то подписывайтесь.
Итак. Ares не обычная шоссейная велотуфля. В отличии от традиционных моделей, где предусмотрен некий люфт, Ares не люфтит примерно нигде засчёт внутренней конструкции носка, который как и обычный носок - стягивает. Причём делает он это очень нежно (ну разве что вы заказали слишком маленький размер, о чём чуть позже). Если вы не любите нежности, то регуляторами BOA можно её ограничить, либо обозначить границы. Прикол здесь в том, что за счёт тугой хватки удаётся достичь максимального переноса силушки богатырской с ноги в педаль. Можно вспомнить футбол, где, скажем Роберто Карлос, носил обувь чуть меньше, чем нужно, чтобы всей этой литой конструкцией вдарить по мячу. Об остальном не скажу. То, что носок тянется - да, он немного может растянуться и кстати не сможет затянуться обратно, он из мощного материала, который не удасться порвать. Но вот подобные моменты не хочу освещать сейчас, так как надо мерить и носить. К сожалению не нашёл в сети, тем более по-русски, достойного не маркетологического видео.
Теперь. Что касается моей ситуации. Заказал красный в 44, за 150 евро (дешевле нет просто вообще нигде в мире за новые из магазина), комфорт и кайф, однако длина напрягла слегка. Поэтому я заказал ещё 43 (чёрные) - там сразу фтопку, не обтягивает приятно, а уже жмёт, хоть и моментами, но думаю этого достаточно. Может на футбол я бы их и надел :-) И вот самая дилемма - это 43.5, они чувствуются практически так же, как 44, но за счёт цвета или что - смотрятся компактнее и как-то как-будто вот оно. Однако по фиттингу из коробки, таки поддаливают мизинец к безымянному, но видно, что место сдавливающее - это гибкий носок...
Говоря о цвете - белый = серый. Я ни разу не мыл велотуфли для шоссе, ну может снаружи от песка, когда попал в "тот дождь", а здесь придётся мыть чаще, чем велосипед. Оно мне нужно?.. Так или иначе 43.5 close af к идеальному фиту, но полагаться на инфу о том, что носок чутка может подрастянуться по форме стопы - опасно. В случае 43.5 ценник возрастает до 200-250 евро в зависимости от цвета, то есть минимум на 50 евро дороже красных. Ситуация страшная: мозг, обработанный маркетологами с одной стороны жаждет крови!, стопы наоборот, хотят комфорта, причём долгосрочного, без всякой крови)))
