Сегодня, несмотря на предшествующие опасения, без проблем села и поехала. Причём на сей раз это прошло даже психологически легче. Я теперь не пытаюсь ехать в потоке, для чего мне раньше требовалось давать полный газ. Зачем? Еду полако, километров сорок в час, и не делаю вид, что у меня тут скоростной мотоцикл, а не штуковина чуть мощнее велосипеда.

Даже научилась использовать правое зеркало вместо левого, хотя это и гораздо менее удобно. Так что при случае надо будет, конечно, найти, где мне вернут его на место за не слишком конский ценник.

Сперва думала доехать до Улциня, но на полдороги свернула вниз, к морю, чтобы дать движку остыть. Это оказалось место с говорящим названием Круча, и на фото видно, почему: склон изрядно крутой.

На заднем плане ветряки. Говорят, какой-то совместный проект бывшей шишки из правительства с итальянцами. Летом еле крутятся, но зимой, в сезон штормов, должны вырабатывать неплохо.

Оказалось, что внизу очень уютная бухта с довольно малолюдным пляжем, так что, пока движок остывал, я хорошенько выкупалась и решила ни в какой Улцинь уже не ехать.

На обратном пути заглянула посмотреть, как строится дорога. Двести метров уже готово, до границы с нашим участком осталось ещё 120. Дальше дорога должна пройти наши участки насквозь и пойти наверх, на соединение с ещё одной асфальтированной трассой. В общем, скорость работы черногорцев не впечатляет: обещали весь проект осилить за десять дней, но очевидно не успевают.

Так выглядит кусок будущей дороги, где уже порезвился экскаватор:

А так - где ещё не резвился:

Место впереди узкое, и нужно отгрызать землю либо у хозяина справа (он живёт в США), либо у хозяина слева (он хочет больше бабла). Вопрос пока решается.